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インフラ・交通 JR北海道（北海道旅客鉄道）
22年卒 総合職：事務系
総合職：事務系
No.164948 本選考 / 内定の体験談

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22年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
内定
内定時期 2021年5月上旬
承諾検討期間 3週間程度
承諾/辞退 辞退
承諾/辞退理由 企業の安定性（規模・上場・売上・歴史など）

承諾/辞退理由の詳細

経営状態の悪さ

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採用人数・倍率

不明

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内定者の採用大学・学歴

不明

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

不明

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2021年3月下旬
一次面接
2021年3月下旬
筆記試験
2021年4月上旬
二次面接
2021年4月下旬
最終面接
2021年4月下旬
筆記試験
内定
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内定
22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機（300字以内）】北海道のまだ知られていない魅力を発信し、より多くの観光客を呼び込むことで、地域の方の足を持続可能なものにすることに貢献したいからです。私は以前北海道を普通列車で旅したことがありますが、周囲に建物がほとんどないような駅からも高校生などの乗車があり、貴社が地域の方の生活を支えていることを実感しました...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機を教えてください。】貴社を志望する理由は、貴社の一員として北海道に貢献したいと考えるためです。北海道の多くの地域では車が欠かせませんが、冬季は路面凍結や吹雪など移動には高いリスクを伴うため、鉄道の存在が住民の負担を軽減し、車で移動することによる諸々のリスクの回避にも繋がっています。多くの場合は交通の一手段である鉄...
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
筑波大学 | 文系
【志望動機を教えてください。（300）】私は仕事を通じて成し遂げたいことが二つある。それは人々の生活の当たり前を支えたい思いと誇りが持てる大きな目標の達成である。 所属する◯◯部◯◯チームが◯◯年ぶりの◯◯出場を果たした際、私は選手としては貢献できなかった。しかし、裏方として勝利につながるサポートができた。目立たずともチ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国数英理社5科目の、中学生レベルの問題がでた。　【各科目の問題数と制限時間】問題数が多く、時間内に解き切るのは難しい。　【対策方法】範囲が広いため対策は難しいと思う。基本的な中学生レベルの力があれば問題ない。社会のために北海道の簡単な地理やニュースをチェックするといいかもしれない。
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22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機（300字）】私は大学時代を北海道で過ごして、北海道のために働きたいと考えるようになりました。鉄道は北海道において、生活と観光という点で重要な役割を果たしています。そのため、鉄道のより良い運営は北海道への貢献につながります。しかし、北海道での鉄道の運営は、たくさんの問題を抱えているのが現状です。私は、貴社のお客様...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職技術系のやや年配の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのマイク・カメラオンにして開始。　【質問内容】なぜ北海道就職を希望しているか なぜJR北海道を志望しているか 地元から離れることの家族の反応 学生時代頑張ったこと その活動をした理由 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語計数性格　【各科目の問題数と制限時間】30問30分ぐらい　【対策方法】市販の問題集
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22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】内田クレペリン、5教科適性検査　【各科目の問題数と制限時間】CDの指定した時間にできる限りやる、1時間　【対策方法】なし
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22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部　【会場到着から選考終了までの流れ】harukataに接続　【質問内容】学生時代に頑張ったこと 北海道に来たことはあるか 鉄道は好きなのか 志望動機 会社でやりたいこと 入社後のキャリアパス 北海道の冬は大変だが大丈夫か JR北海道に入社することを家族は認め...
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22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】harukataに接続　【質問内容】学生時代に頑張ったこと JR北海度への志望動機 入社したらどのようなキャリアパスとなっているか説明してください。 会社に入ったらやりたいこと。 北海道に関心を持ったきっかけ 北海道に訪問し...
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  • インフラ・交通
    東京ガス
    理系職
  • インフラ・交通
    ENEOS（旧：JXTGエネルギー）
    事務系
  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
    総合コース
  • インフラ・交通
    北海道ガス
    総合職（技術系）
  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR北海道（北海道旅客鉄道）の2022年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 27年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 26年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 25年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 24年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 23年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
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  • 22年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 21年卒
    • 総合職：事務系
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    • ドライバーコース
  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 総合職：事務系
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  • 18年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 17年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
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  • 16年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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