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インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
22年卒 土木
土木
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インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
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最終選考結果 1次選考通過

ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など（200字程度）

私は、○○が○○化被害に与える影響について解析的研究を行っています。○○では、○○後の大規模な○○の発生による○○化被害の拡大が報告されています。そこで私の研究では、どのような○○や要因が○○時の○○化被害に影響を与えるのかについて、新たな仕組みを提案するとともに、既存の要因も含めて解析条件を...

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インターンシップに参加する企業として、NEXCO中日本を志望する理由を教えてください。（300字程度）

私は、土木技術者として、人々の暮らしを守り、豊かにすることを誇りに、社会に貢献したいと考えています。そのため、災害時には復興の要として機能し、物流で日本経済を支える高速道路業界へ興味があります。中でも、日本の大動脈のさらなる整備と安全性向上に努め、社会に貢献する貴社の姿勢に感銘を受けました。特...

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学生時代の取り組みや経験から、NEXCO中日本で活かせると考えるあなたの強みを教えてください。（350字程度）

私の強みは、意見を引き出して調整し、課題を解決できる点です。○○部の○○業務でこの強みを発揮しました。当時、チームは試合の流れに対応できず、敗れることがありました。私はこの原因をチームの課題の把握不足と考え、選手の意見を引き出すことで課題を明確にし、改善しました。具体的には、試合のミーティング...

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インターン選考通過
22年卒
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インターンシップ選考
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【インターンシップに参加する企業として、NEXCO中日本を志望する理由を教えてください（300字程度）】私は将来、「人々の快適な移動を支えたい」と考えています。私は大学で◯◯に関する研究を行う中で、◯◯工学の知識を活かせる仕事に興味を持ちました。そして、数ある高速道路会社の中でも、東名高速道路や中央自動車道において大量の人...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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インターンシップ選考
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【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など（未定の場合は現時点での希望・予定を記載）（200字程度）】私は、土木の分野で主に◯◯について学んでいます。研究活動に関しては、◯◯来襲時の◯◯における◯◯物質拡散予測を解析によって行っています。◯◯への影響を検討することが目的です。◯◯発生時には、◯◯物質が◯◯近接の工場から...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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インターンシップ選考
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【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など（未定の場合は現時点での希望・予定を記載）（200字程度）】○○の耐○安定性についての研究をしています。○○の○○は耐○安定性向上のために、○○○○という○○状の開口を有する○○構造を持つのですが、開口部分から○○などの○○因子が流下してしまうことで、直下にある部材への○○が生...
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インターン選考通過
22年卒
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インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など（未定の場合は現時点での希望・予定を記載）【200字程度】】私が現在取り組んでいる研究のテーマは「◯◯と◯◯を併用した継手の力学的挙動に関する研究」です.現在では、◯◯が用いられた継手部を補修する場合には◯◯に置き換えることにより補修されることが一般的になっていますが、継手内に...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など（未定の場合は現時点での希望・予定を記載）（200字程度）】私は「◯◯並みの◯◯能力評価」に関する研究を行っています。◯◯に対して脆弱な◯◯並みの中には「◯◯の知恵」と呼ばれる◯◯的な◯◯資源が、◯◯と共に継承されていることがあります。卒業研究ではその一つである◯◯に着目し、自...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
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    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
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    総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
  • インフラ・交通
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    グローバルスタッフ
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  • インフラ・交通
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 事務
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  • 25年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
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    • 建築
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    • 事務
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  • 20年卒
    • 事務
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  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
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    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
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    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
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    • 建築
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