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インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
21年卒 土木
土木
No.88479 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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21年卒
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最終選考結果 2次選考通過

選考または得意な科目

私の選考は◯◯で研究では◯◯をやっています。◯◯の研究です。得意科目は水理学とコンクリート工学です。学部時代には土木、環境ともに専門科目は9割以上の単位を取得したので一通り土木の知識はあります。

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学生時代に力を入れたこと

私の学生生活を通じて最も力を入れたことは、◯◯やサークルのイベントなどにおいて、それぞれの意見を収集し円滑な運営ができるようにしてきたことです。その最も顕著な事例は4年次の最初に行われる研究室配属の事前調整を自主的に行ったことです。これらの経験を通して何かを始める前には計画をして、事前調整をす...

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志望動機

私は御社の運営する東名自動車道をはじめとする東と西をつなぐ日本の大動脈の高速道路の仕事に携わり日本の経済を支え社会貢献がしたいと考えています。さらに、私は小学校の夏休みに毎年家族で高速道路を利用して旅行をしていました。その中で土木への興味がわき現在勉強しています。このような経験から高速道路を通...

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長所および短所

私の長所はまめさです。それは力を入れたことで書いた研究室配属でも希望や現状把握のためなどの先輩や同級に対する各種アンケートから話し合いのための資料作りを1人でしたことからも表れています。短所は移り気なところです。私はそれを改善しようとひとつのことを長くするようにし、多くのことに興味を持ち長続き...

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あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか

私は貴社で働くにあたり重要視したい課題があります。それば安全性の確保です。安全性確保のために大学で学んだ土木の教養をベースにして、柔軟な技術力を身に付けたいです。私は特に、貴社の土木部門において、近年各地で発生する集中豪雨への対策をとりたいと考えています。過去に豪雨発生シグナルの研究を行った際...

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21年卒
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大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください。】研究テーマは◯◯◯◯物質を対象とした数値シミュレーションです。◯◯などの低減策を検討する際に活用されるコンピュータモデルの再現性向上を図っています。モデルに新たな物理・化学過程を組み込むことで、シミュレーションの精度検証を行っています。共同研究に参加し多角的な視点から...
22人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明。事前面談の面接官2名がいらっしゃったが質問されるのは残りの3名。　【会場到着から選考終了までの流れ】5分前になると、別室の人事の方から、内々定した場合いつ連絡をするなどの今後の対応について説明を受ける。時間になると面接会場へ画面が切り替わる。　【質問内容】・最初に自己PR...
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内定
21年卒
二次面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（1人は前回と同じ）　【会場到着から選考終了までの流れ】ウェブなので定刻通りに行われる。　【質問内容】志望動機について、自己ピーアール、入社してからやりたいことを具体的に説明、専攻分野が違うが土木の知識はあるのか、インターンシップに参加していない理由、部活動内での役割、他社...
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内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員が2人画面に映り、人事1人は音声だけで司会を行う。　【会場到着から選考終了までの流れ】10分ほど前から待機し、人事から面接の方法の説明を受ける。　【質問内容】自己PR、志望動機、コロナで自粛期間をどう過ごしているか、リモートで困難に感じたこと、高速に乗った思い出、技術者とし...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】公務員試験合格のため　【採用人数・倍率】50　【内定者の採用大学・学歴】国立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会
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内定
21年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】ウェブなので定刻通りに行われる。　【質問内容】志望動機について、学生時代に力を入れて取り組んだこと、所有する資格について、専攻分野が土木ではないが知識はあるのか、部活動を選んだ理由、部内ではどのような役割だったか、他社の選考状況、転勤に関...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】1時間　【対策方法】一般的なSPIに慣れていれば問題ない。
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21年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語（四則演算） 言語（面接に関する文章） 性格テスト　【各科目の問題数と制限時間】とりわけ高難易度という程ではなかったと思う。　【対策方法】他のWebテスト対策をしていれば問題ないレベル
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内定
21年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】推薦なので辞退は有り得ないのと、他にまだ内々定を貰っていなかったので辞退は全く考えなかった。それを除くと企業の安定性に惹かれたため主な理由としてはこれ。　【内定後の課題の有無】まだ連絡が来ていないので不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学...
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内定
21年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容】◯◯流の◯◯発生のシミュレーションをしており、◯◯を上手く設定しないと実用性の無い結果が出る。その中で、逆算することの重要性を学んだ。　【学生時代に力を入れたこと】サークルの◯◯係で◯◯人以上が参加する◯◯の運営を行った。◯人いる係の中でも後ろから全体を俯瞰して見る役割を徹底し、協力し...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
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  • 23年卒
    • 事務
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  • 22年卒
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  • 21年卒
    • 事務
    • 土木
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  • 20年卒
    • 事務
    • 土木
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  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
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  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
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    • 電気
    • システム・通信
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  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
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