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専攻または得意科目、資格など

私は学部では◯◯工学を専攻し、◯◯についての研究を行っていました。大学院では◯◯を専攻し、技術経営に関する知識を学びながら、◯◯の研究を続けています。◯◯工学の実践的な知識や技術を身につけながら、◯◯技術に対する論理的思考や考察能力を高めることで、◯◯開発において必要とされる人材を目指しています。

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NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由

私は、様々な知識や技術を駆使して、人々の暮らしの基盤となるものに携わることで社会に貢献したいと考えています。貴社が運営、管理する高速道路の中でも、東名高速道路と中央自動車道は、東京と名古屋という2大都市を結ぶ、重要な交通手段です。中でも東名高速道路は新東名高速道路が一部開通するなど、今後も長期...

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学生時代の取組みや経験を踏まえて、NEXCO中日本で活かせると考えるあなたの強みを教えてください

大学時代、私は◯◯で4年間アルバイトをしていました。このアルバイトではレジ打ちだけでなく、閉店後の精算や日報といった業務まで、多くの作業を任されていました。多くの業務があるため、最初の頃はメモを取り、必死に覚えていました。しかし、業務を覚え、新人への指導を行うような立場となった際、閉店後の業務...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
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    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
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  • 23年卒
    • 事務
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  • 22年卒
    • 事務
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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    • 機械
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  • 19年卒
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    • 機械
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
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  • 16年卒
    • 事務
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    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
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