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メーカー いすゞ自動車
19年卒 事務系職種
事務系職種
No.42385 本選考 / エントリーシートの体験談

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提出方法 郵送で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

いすゞ自動車を志望する理由

「自社の優れた技術力で、世界中の豊かな暮らしに貢献したい」という夢があり、その夢をかなえるフィールドとして貴社が最適だと思い志望した。中でも完成車メーカーより社会貢献度が高く、耐久性や性能が重視され、高い技術力が求められる商用車メーカーを志望した。特に貴社の高性能な製品は、世界中で評価され、世...

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学生時代に努力したこと・学んだこと

英語力と自立心の向上に努めた。海外旅行に出かける中で、英語力のなさを痛感し、また1度自分を見つめ直した際に、自分が何もできないことに気がついた。そのため、大学を休学し英語力と自立心を養うために1年半の◯◯でのワーキングホリデーに行った。目標を達成するため、趣味であるサッカーを中継しているパブに...

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今までに最も苦労した経験

◯◯在住時に、ある程度慣れ英語もわかってきたころから、様々な場面で雑な扱いを受けることがあった。気にしないようにしていたが、徐々にストレスを感じていたので、我慢するのでなく嫌なものは嫌と言うようにした。そのことで、相手は同じ振る舞いをしなくなった。結果的により社交的にもなることができた。この経...

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いすゞ自動車で実現したいこと

貴社で購買担当として、サプライヤーと協業しながらモノづくりを支え、特に海外工場で現地調達率の向上に貢献したい。現地調達率を高め原価低減活動を進めることで、貴社の利益に貢献するだけでなく、現地の産業発展にも一役買いたいと考えている。そのためにさらなる語学力の強化に努めたい。

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10年後の物流はどのようになっていると考えますか？

先進国のトラック輸送は、小口輸送より大型輸送、また自動運転化、環境に配慮したトラックが現在よりさらに普及するだろう。また物流はトラックだけでなく、ドローンを使った新サービスの活用が進み、トラック業界は競争が激化すると考える。一方途上国は、排ガス規制など環境に配慮した政策は打ち出されるが、それに...

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各質問項目で注意した点

文字数はあまり多くないので、結論ファーストで簡潔に。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2017年12月
WEBテスト
インターンシップ
インターンシップ
本選考
エントリーシート
2018年5月上旬
WEBテスト
2018年6月上旬
グループディスカッション（GD）
2018年6月上旬
一次面接
2018年6月中旬
最終面接
内定
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内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【いすゞ自動車を志望する理由】私が貴社を志望する理由は3点です。 1点目は、母が貴社の車を販売している姿を見て、自動車業界を身近に感じ、私もこの業界に身を置きたいからです。 2点目は、商用車を通じ国の経済発展を支えたいからです。私は海外で生まれ育ち、貴社の商用車がその国の経済・産業を支えていることを肌で感じ、商用車を普...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事担当の方、年次高めの人事担当の方、役員？の方　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様　【質問内容】自己紹介 数ある自動車会社からなぜいすゞ自動車を選らんだのか？また、なぜ商用車なのか？ なぜ大学院に進もうと思ったのか？ 大学院での研究について 今まで人に怒...
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内定
19年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の中堅社員。すごくおおらかで優しかった。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませたら待機部屋で呼ばれるまで待機をする。呼ばれたら入室し、終わったらそのまま帰宅。　【質問内容】主に基本的な質問が多い。 ・自己紹介 ・志望動機 ・学生時代がんばったことなどのES...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
個別企業説明会
/
本選考
非公開 | 文系
【内容】社員座談会　【注意した点・感想】様々な職種の社員の方々のお話を、ブースを回りながら伺うことができた。ただ、一人ひとりお話しする時間は長くない上に学生も多いので、深いところまで質問したいのであればOB訪問の方が参考になるかもしれません。
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内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】非言語、言語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIのテストセンター方式と同じ　【対策方法】書籍で勉強　【参考にした書籍・WEBサイト】最新最強のテストセンター
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付をするとグループの番号を振られ、入室し番号通り席に着く。グループディスカッションをしそのまま帰宅。　【GDのテーマ・お題】再生可能エネルギー使用率を増やすにはどうすればよいか　【GDの手順】個人ワーク時間とグループワーク時間、発表時間が指定されており、決まった流れの中でタイムキープしな...
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19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の人事社員、部長クラスと思われる社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付をし、交通費精算書にサインをする。その後面接を受けて終了　【質問内容】志望動機（なぜいすゞなのかについてを踏まえて）や学生時代に力を入れたこと、自己PR等がメイン。また、面接の後半では、私の場合...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【採用人数・倍率】辞退のため知りません。　【内定者の採用大学・学歴】辞退のため知りません。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退のため知りません。
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内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】国語、数学　【対策方法】参考書を一通りやった
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】まず、面接官の自己紹介とグループワークの流れの説明をし、軽くお互い自己紹介をする。そして、お題の紙を読みグループで議論をして代表者が発表をする。　【GDのテーマ・お題】再生可能エネルギーについて　【GDの手順】まず、選考官から自己紹介とGDの流れなどについての説明がある。そして、お互い軽く...
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  • メーカー
    Japan Advanced Semiconductor Manufacturing
    技術系
  • メーカー
    レゾナック（旧：昭和電工）
    技術系
  • メーカー
    ADEKA
    技術系
  • メーカー
    東洋紡
    技術系総合職
  • メーカー
    栗田工業
    総合職
  • メーカー
    理研ビタミン
    開発系

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自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 日立AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツディーゼルのES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 八千代工業のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 富士機工のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 コンチネンタル・オートモーティブのES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 小松開発工業のES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川崎工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 アイシン化工のES・体験談 プライムアースEVエナジーのES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六グループ（森六ホールディングス・森六ケミカルズ・森六テクノロジー）のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パーソルクロステクノロジーのES・体験談
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ONE CAREERでは、いすゞ自動車の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、いすゞ自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。いすゞ自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析やいすゞ自動車の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 事務系職種
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