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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 1月上旬
実施場所 大津SA、研修センター
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日間
参加社員数 10人程度
参加学生数 30人程度
参加学生の属性 有名大学の学生が多かった
交通費補助の有無 会社規定額の支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

最初に大津SAを訪れ、散策後に昼食を食べた。午後からはSAでの散策中に見つけた課題を研修センターでのグループワークを通じて解決策を提案した。グループの編成方法はランダムであったと思われる。研修センターでは会社説明も行われた。

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ワークの具体的な手順

グループに分かれた後、各自が感じた大津SAの課題を共有し、その中でどの課題に対する解決策を提案するかを話し合った。そして解決策を発表した。

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インターンの感想・注意した点

各自が感じた大津SAの課題は様々であったため、どの課題に対してアプローチするのかを決定するのに苦労した。単なる多数決でなく、きちんとした根拠に基づく意見であるかどうかによって、意見が通るか通らないかが変わることを学んだ。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワーク中は社員の方が各グループに一人ずつついて学生を観察しており、グループワーク後にはフィードバックをしてくださった。また、社員との座談会もこのグループで行われたため交流を深めることができた。

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21年卒
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非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前はバスに乗り、午後のグループワークで扱うSAの見学を行った。その後、SAで昼食をとり、支社の研修所に移動し、会社説明を受けた後、「SAの施設・設備の改善提案」に関してグループワークを行った。グループワーク終了後に座談会があった。　【ワークの具体的な手順】各グループで課題...
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ONE CAREERでは、西日本高速道路（NEXCO西日本）の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また西日本高速道路（NEXCO西日本）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、西日本高速道路（NEXCO西日本）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や西日本高速道路（NEXCO西日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
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  • 24年卒
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