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インフラ・交通 宇徳
19年卒 事務・管理系 ※現在募集なし
事務・管理系 ※現在募集なし
No.34701 本選考 / エントリーシートの体験談

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興味のある業界とその理由

運輸業界・倉庫業界
「人々に貢献できる」職業に就きたいと思い、人々の生活に必要な物を届ける運輸・倉庫業界を志望しています。

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志望動機

私は大学で◯◯について学び、物流が私たちの生活に欠かせない重要なシステムであると知りました。そして、私も港湾事業や物流事業を手掛け、多様なサービスを提供されている貴社に入社し、日本と世界の経済を物流の面から支え、人々の生活に貢献したいと思いました。また、貴社の会社説明会でプラント事業に従事され...

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あなたが当社でやりたい仕事とその理由

志望動機の欄でも述べた通り、私は港湾・物流・プラントの全ての事業に関心がありますが、その中でも特に物流事業に携わりたいです。なぜなら、大学で学んだ◯◯を通じて得た物流の知識を実際に現場で活かしたいからです。そして、将来的に多くの経験を積み、顧客のニーズを満たす最適なサービスを提供できる「物流の...

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学生時代にもっとも力を入れたこと

私は大学時代、英語の学習に最も力を入れて取り組みました。まず、学習の成果を実感しやすいTOEICと英検の受験と、目標とする点数と級を決めました。そして、「毎日必ず学習を行うこと」をルールとして自らに課し、学習を継続するようにしました。講義や部活動、アルバイトなどで忙しくまとまった時間を確保でき...

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あなたの強み

強み……困難に直面しても粘り強く対応し、解決するための努力ができること。

それを当社でどのように活かしたいか……私は上記の強みを活かし、仕事における困難にも誠実な姿勢で向き合い、周りの方々と協力して解決していきたいです。予期せぬアクシデントやトラブルが発生し、予定通りに業務が進められない...

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団体行動する際に気をつけていること

私は団体行動をする際、「自分の考えを主張し過ぎない」ように気をつけています。なぜなら、個人が好き勝手に自分の意見ばかりを発信していては、集団がまとまらないからです。ですから、団体行動をするときは、自分の意見を伝えることよりも、皆の意見を聞いて全体の考えを導き出すことを心掛けています。また、「コ...

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勤務地希望とその理由

有り

東京か神奈川の勤務地にしていただけると、引っ越しをせずに実家からの通勤が可能であるため。

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各質問項目で注意した点

手書き式のエントリーシートはかなりボリュームがあるので、途中で書き間違いをしてしまう可能性が高いと思います。ですので、あらかじめ2〜3枚コピーを取っておきました。記入する内容が多く、雑になってしまいがちですが、丁寧で綺麗な文字を書くように心掛けました。実際に面接で、エントリーシートに記入した文...

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参考にした書籍・WEBサイト

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2018年4月下旬
会社説明会
エントリーシート
2018年5月下旬
WEBテスト
2018年5月下旬
一次面接
2018年5月下旬（一次面接と同日）
筆記試験
2018年5月下旬
二次面接（役員面接）
2018年6月上旬
最終面接（社長面接）
内定
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    鈴与
    General Staff（G職）
  • インフラ・交通
    日通NECロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
    ロジスティード
    総合職
  • インフラ・交通
    ANA成田エアポートサービス
    旅客ハンドリング業務
  • インフラ・交通
    京成電鉄
    総合職
  • インフラ・交通
    JR東日本情報システム（略称 JEIS）
    SE（システムエンジニア）

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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、宇徳の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、宇徳のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。宇徳のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や宇徳の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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