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インフラ・交通 大阪市高速電気軌道
21年卒 プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合
プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合
No.101806 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
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志望動機（400字程度）（320文字以上480文字以下）

多くの人が快適に移動できる社会を実現したいと考え、貴社を志望いたします。地元◯◯市では朝の交通渋滞が慢性化しており、バス通学をしていた私は日々ストレスを感じながら生活してきました。この経験から、都市内交通の利便性が人々に与える影響の大きさを実感しました。また、就職活動で大阪に訪れた際に、輸送力...

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自分史を作成してください。（1000字程度）（660文字以上1000文字以下）（小学校、中学校、高等学校（高等専門学校）、大学等から現在までを振り返り、人生のターニングポイントとなった出来事や強みになった出来事、今の自分がどのように形成されたのか等を記載してください。）

私の強みとなったエピソードは大きく2つあります。1つは勉学についてです。高校での文理選択のとき、大学で◯◯分野の勉強がしたいと考え、◯◯学科に入るために理系を選択しました。しかし、当時の私は理系の基礎である数学が大の苦手であったため、予習のスピードを早める、テスト範囲の問題集を何周も解くなど、...

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各質問項目で注意した点

自分史はとても長くて特殊なESなので、話がダレないように何度も推敲した。
リクルーター面談の事前課題が、ESを書く上で大きな助けとなるため、インターン参加者は事前課題をしっかりと取り組んでおくことを強くおすすめする。
自分は時間の都合でできなかったが、リクルーターの方にESの添削をお願いし...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
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インターンシップ
本選考
2020年2月中旬
会社説明会
2020年2月中旬
リクルーター面談
エントリーシート
2020年3月下旬
WEBテスト
2020年4月中旬
一次面接
2020年5月上旬
二次面接
内定
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21年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
神戸大学大学院 | 理系
【「志望動機」（400字程度で入力してください。）（320文字以上480文字以下）希望職種は機械を選択】私が貴社を志望する理由は、関西の中心都市である大阪の交通を活性化させ、西日本を中心とした主要都市の安定的な発展に寄与したいと思ったからです。現在日本の社会構造は、東京に一極集中しており今後日本がより発展していくためには首...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【志望動機（400文字）】誠実さとチャレンジ精神をもって、鉄道を核に大阪の発展をリードする貴社に魅力を感じ志望します。私は◯◯年間ずっと◯◯で生まれ育ち、この愛着ある◯◯を世界一の◯◯にしたいです。挑戦的な姿勢を持ち、インフラをただの移動手段ではなく、大阪の元気を創出する「活力インフラ」と捉えている貴社でなら実現できると考...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、大阪市高速電気軌道の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、大阪市高速電気軌道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。大阪市高速電気軌道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や大阪市高速電気軌道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
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  • 24年卒
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