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客室乗務職
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エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

ご自身が就職先や仕事を選ぶ上うえで重視するポイントを教えてください。（300字）

風通しが良い環境があることです。経歴に関係なく意見を受け入れることで、チームの質が高まると考えているからです。◯◯部では自身の技量を上げようと必死に練習し、練習後には必ず部活ノートに演奏技術の小さな気づきを残しました。このノートを使いながら後輩に指導する際に大切にしていたのは、後輩の意見でも聞...

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JALの客室乗務員としてご自身が目指したい姿を教えてください。（300字）

サービスを追求し、陰で努力することで直接お客さまの笑顔を作り出せる客室乗務員を目指します。アルバイトではよりお客さまの笑顔を増やせるよう、お客さまの言動や様子を伺い、先回りして行動しています。その結果、店の貢献度によるランク制度で学生唯一のゴールド階級まで成長しました。貴社では受け継がれている...

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内定
25年卒
個人面接（最終面接）
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらいの男性女性1人ずつ、役職不明　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→控え室案内→説明→面接→身体検査　【質問内容】志望動機、理想のキャリアステップ、エントリーシートの深堀など。事前に用意された質問もあったが、それ以上に私が答えたことに対して追い質問されることが多か...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語（テストセンター） 英語・性格（自宅）　【各科目の問題数と制限時間】明確な問題数は覚えていない。言語・非言語で60分ほどだったと記憶している。　【対策方法】あなどるなかれ。対策できるもので落とされたらもったいない。ESなしでSPIを受けられる企業を探し、3社にエントリー、1日に3回SPIをテストセ...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第1志望の会社で、夢だった客室乗務員として働けるから。ずっこ憧れていたうえ、知れば知るほど、社員の方とお話すればするほど魅力が溢れ、志望度が上がったから。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】倍率不明。 春、夏、秋ターム 新卒既卒合わせて7...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【就職先や仕事を選ぶ上で重視するポイントを教えてください。（300字以下）】多様な仲間と同じ目標に向かって歩んでいける社風を重視しております。お互いの良さを引き出し、高め合いながら団結できる仕事に携わりたいです。人は環境や経験によって考え方は様々だからこそ挑戦しがいがあり、より良い価値を生み出すことができると考えております...
85人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【試験科目】ロールシャッハ検査。　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度　【対策方法】対策するものではない。時間内に終わらせること、素直に答えること。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
京都外国語大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】説明、GD,ロールシャッハ　【GDのテーマ・お題】10年後の航空業界について話し合ってください　【GDの手順】6人で話し合い、最後に発表。一枚の紙にまとめる。担当や、時間配分は自由。発表者も何人でもいい。20分話し合い、3分発表　【プレゼン時間の有無】話し合ったことについてまとめ、3分間発...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ご自身が就職先や仕事を選ぶ上で重視するポイントを教えてください。（300文字以下）】【人のために貢献できる環境】のある企業を重視したいと思います。このことは自分も社会をも豊かにすると考えます。私は中高の◯◯部での経験を生かし◯◯を目指しましたが叶わなかったという大きな挫折を経験いたしました。しかし、最後まで頑張れたのは周...
61人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、グループワークを行う控え室に移動。終わり次第、別室に移り適性検査を受験した。　【GDのテーマ・お題】10年後の航空業界の未来　【GDの手順】20分で話し合いを行ったあと、3分間での発表がありました。その後は個人に質問と多少の深掘りが行われました。質問の内容としては、グルー...
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25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ご自身が就職先や仕事を選ぶうえで重視するポイントを教えてください。】「ワクワクを通して人々の人生を豊かにする」という目標を達成できるかを重視している。小学生の頃に〇〇を見て、ワクワクを生み出すエンターテイメントが人生に与える影響の大きさを実感し、ワクワクを届ける一助を担いたいと〇〇でのアルバイトを始め、その考えを強固にし...
31人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ご自身が就職先や仕事を選ぶうえで重視するポイントを教えてください。】私は自分の好きなものがあることを重視します。これまでアルバイトや部活動、◯◯の学習など成功したことや誇りを持ち、やりがいを感じたことは全て”好き”を感じているものでした。好きな仕事を誇りを持ちながらしていることはお客様、先輩、後輩などにも伝わり周りの雰囲...
24人の方が「参考になった」と言っています。
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    ゼネラル/スペシャリストコース
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    全日本空輸（ANA）
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    陸上職事務系
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    阪急電鉄
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  • インフラ・交通
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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