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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.24298 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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2つあります。1つ目は、航空業界の地上職についての理解を深め、自身の将来へ繋げたいからです。私は幼少期からパイロットに憧れています。ですが、将来と向き合い始め、自身の可能性を狭めてしまわないよう、多くの職について知りたいと考えるようになりました。この機会では、地上で働く方々がどのように業界を支...

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あなたがリーダーシップを発揮して、何かを変えることができた経験について教えてください

アルバイトで、所属部署の新人支援チームの取り組みを率先して行い、新人離職率を減少させたことです。私は新人離職率が高いことに気付き、その原因をそのチームが名ばかりで、新人の不安な気持ちに寄り添えていないことだと考えました。そこで、行うべき取り組みを決め、チームとして徹底的に行いました。新人には積...

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10年後の航空業界はどのようになっていると考えますか？ ITの進化や市場動向、各社の事業戦略等、自由に記述してください。

私は、生体認証技術を利用したセルフ搭乗手続きシステムが導入され、広く普及していると考えます。現在搭乗手続きには時間を要し、それを面倒と感じる人は少なくありません。また国内では、10年後にリニア新幹線が開業予定であり、その煩わしさ故に競争に負けてしまうかもしれません。その防止策として、顔や指紋の...

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【試験科目】数学、国語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター　【対策方法】一般的なテストセンターの対策
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
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【試験科目】国語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIの試験でした。　【対策方法】私は対策が全くできておらず、試験はボロボロでしたが、通りましたのでそこまで試験の結果は考慮していないのだと思います。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
集団面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代男性と50代男性。人事のベテラン社員といった感じだった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、企業説明会のようなものが人事によって行われる（20分程度）。その後応接室に移動して面接をする（30分程度）。最後に人事との座談会をして（30分程度）、解散。　【質問内容】・...
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【試験科目】言語 非言語　 英語　 性格　【各科目の問題数と制限時間】合計1時間程度。一般的なSPI。　【対策方法】参考書を解いた　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI&テストセンター　超実践問題集
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
集団面接
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】非常に穏やかな雰囲気。雑談などを交えて、緊張をほぐしてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接受験後、人事グループリーダーとの座談会の機会が用意されている。　【質問内容】学生時代に力を入れたことと、その内容に関する深掘り。 チームでの活動をする際にどのような立場になる...
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19年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【試験科目】性格、能力、英語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】市販の問題集　【参考にした書籍・WEBサイト】市販の問題集
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19年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの男性二人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に学生のいる待合室に通される。その後2対2の面接を行い、終了後には部長クラスの社員1人と学生8人の座談会。　【質問内容】基本的にESに沿った質問がされる ・学生時代に頑張ったこと。その中での自分の役割。大変だった...
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【試験科目】性格、能力（言語、非言語）、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストだった。英語は初めてだったので時間は足りなかった　【対策方法】市販の対策本で十分対策できる
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19年卒
集団面接（2対2）
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅層の穏やか社員 タブレットのESを身ながら質問してくる。時折笑顔も見せてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室にあつまりその後面接会場に。その後社員との座談会もあった。　【質問内容】基本的に志望動機、学生時代に頑張ったことについての深堀だった。つらかったことやそ...
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19年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語、計数、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ。　【対策方法】ボーダーはあまり高くないと聞いていたため、問題集を1周した以外は、特に何も準備せずに臨んだ。
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    関西電力
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  • インフラ・交通
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 15年卒
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