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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.19712 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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あなたがリーダーシップを発揮して、何かを変えることが出来た経験について教えてください。

簿記2級の学習です。計画の進捗状況を友人と確認し合いながら学習を続けることでリベンジ合格を果たしました。大学では目標に向かって主体的に学習がしたいと考えて簿記講座を受講しました。しかし実際には授業を受け、課題をこなすだけの受け身の学習を続けていたため、直前になって復習が追い付かずに不合格となり...

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10年後の航空業界はどのようになっていると考えますか。

「生活のスタイルを変える」役割を担っていると考えます。例えば、先日貴社が出資を決めた超音速旅客機の運行により東京アメリカ間を約5.5時間で結べるようになります。技術の進歩により、今までは何日もかかっていた海外主張を日帰りで済ますことが出来るようになったり、日帰りで海外旅行に行けたりと生活のスタ...

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【試験科目】数学、国語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター　【対策方法】一般的なテストセンターの対策
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIの試験でした。　【対策方法】私は対策が全くできておらず、試験はボロボロでしたが、通りましたのでそこまで試験の結果は考慮していないのだと思います。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
集団面接
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インターンシップ選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代男性と50代男性。人事のベテラン社員といった感じだった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、企業説明会のようなものが人事によって行われる（20分程度）。その後応接室に移動して面接をする（30分程度）。最後に人事との座談会をして（30分程度）、解散。　【質問内容】・...
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語 非言語　 英語　 性格　【各科目の問題数と制限時間】合計1時間程度。一般的なSPI。　【対策方法】参考書を解いた　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI&テストセンター　超実践問題集
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
集団面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】非常に穏やかな雰囲気。雑談などを交えて、緊張をほぐしてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接受験後、人事グループリーダーとの座談会の機会が用意されている。　【質問内容】学生時代に力を入れたことと、その内容に関する深掘り。 チームでの活動をする際にどのような立場になる...
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19年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格、能力、英語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】市販の問題集　【参考にした書籍・WEBサイト】市販の問題集
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19年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの男性二人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に学生のいる待合室に通される。その後2対2の面接を行い、終了後には部長クラスの社員1人と学生8人の座談会。　【質問内容】基本的にESに沿った質問がされる ・学生時代に頑張ったこと。その中での自分の役割。大変だった...
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19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格、能力（言語、非言語）、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストだった。英語は初めてだったので時間は足りなかった　【対策方法】市販の対策本で十分対策できる
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19年卒
集団面接（2対2）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅層の穏やか社員 タブレットのESを身ながら質問してくる。時折笑顔も見せてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室にあつまりその後面接会場に。その後社員との座談会もあった。　【質問内容】基本的に志望動機、学生時代に頑張ったことについての深堀だった。つらかったことやそ...
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19年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、計数、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ。　【対策方法】ボーダーはあまり高くないと聞いていたため、問題集を1周した以外は、特に何も準備せずに臨んだ。
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 14年卒
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