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インフラ・交通 日本航空（JAL）
18年卒 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

あなたは理系人材として日本・世界をどのように変えたいか　9行程度

環境整備により、世界規模で多くの人々の暮らしをより豊かなものに変えていきたいです。私は、消滅寸前の所属団体の再編や、新団体設立の経験から、環境整備の重要性を大きく感じました。同時に、自身の責任感の重大さを感じながら成果を出すことに大きな達成感を得てきました。特に、仲間同士の交流が盛んになり、生...

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JALが『世界で一番お客さまに選ばれ、愛される航空会社』になるために、あなたは業務企画職としてどんな事に挑戦しますか？自由に記述してください。　9行程度

私は、業務企画職技術系として、航空機の安全性を最大限保証できる環境を整えながらも、コストの限界に挑戦したいです。近年航空業界では低価格サービスを売りにしたLCCの参入により、低価格志向の顧客を奪われ、新規顧客の獲得が困難となっています。貴社は本革シートに代表される高品質サービスを推しており、さ...

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これまでの人生の中で、あなたが困難に感じた事は何ですか？また、その困難をあなたはどのように乗り越え、そこから何を学びましたか？文章・写真・絵など用いて、自由に表現してください。

【1】所属していたバスケットボールサークルが消滅寸前になったことです。大学◯年生時、練習に3人しか集まらない日すらあるほど部員のモチベーション低下が問題となりました。一時は、団体の解散の話が出るほどの問題となり、先輩方が築いてきた団体を消滅させて良いのかという葛藤に追われる日々を過ごしました。...

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内定
18年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一.二次面接と同じです。年齢層は上がって行きましたが、しっかりと話を聞いてくださいました。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→説明→面接→交通費精算→質問ある？→解散　【質問内容】・自己紹介2-3分でどうぞ ・志望動機 ・ESについて ・ES以外に頑張ったことある？...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
説明会
/
本選考
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【内容】格納庫見学＋社員座談会　【注意した点・感想】実際にJAL技術系社員と話をするのは初めてだったので、わからないことをすべて聞けるようにあらかじめ聞きたいことをまとめていった。格納庫見学しながら飛行機や業務の説明を丁寧にしてもらえる。どの社員の方も丁寧に自分の質問に答えてくれた。社員の方も院卒が多かったように感じた。
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内定
18年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【A-2（裏） あなたは、理系人財として日本・世界をどう変えたいですか？自由に記述してください。 A-3（裏） JALが『世界で一番お客さまに選ばれ、愛される航空会社』になるために、あなたは業務企画職としてどんな事に挑戦しますか？ 自由に記述してください。】AかBのどちらかを選べる形式なので回答していません。A...
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内定
18年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一見イカツイがきちんと話を聞いてくれたいい人だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】説明→面接→質問ある？→解散　【質問内容】・なんで航空業界なの？ ・研究室の内容 ・それはうちの会社でどう生きる？ ・最近気になっている航空ニュース ・それについてJALがしなくては...
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】内田クレペリン+短文の作文　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査40分くらい 短文の作文は20分くらい　【対策方法】とくになし
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内定
18年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】普通に和やかでした。どの方もしっかりと話を聞いてくれます。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→説明→クレペリン→短文の作文→面接→質問ある？→交通費精算→解散　【質問内容】・2-3分で自己紹介 ・志望動機 ・他社の選考状況 ・ANAとうちどっちにいきたいの？（ANA...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【採用人数・倍率】40ほど？（勝手な推測）　【内定者の採用大学・学歴】旧帝、早慶が多い？　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】院生が多め。しかし学部も取っている。（私は学部卒です。）辞退してしまったのであくまで推測です。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【これまでの人生の中で、あなたが困難に感じた事は何ですか？また、その困難をあなたはどのように乗り越え、そこから何を学びましたか？文章・写真・絵など用いて、自由に表現してください。】アルバイト先の塾で卒業生を対象とした◯◯会と毎年開催している懇親会の運営です。◯◯会は発足されてからまだ◯◯年程の組織で、懇親会も7年前から始め...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 理系
【1。これまでの人生の中で、あなたが困難に感じた事は何ですか？ また、その困難をあなたはどのように乗り越え、そこから何を学びましたか？文章・写真・絵など用いて、自由に表現してください。（600〜700文字）】私がこれまでの人生の中で、最も困難に感じたことは他大学への大学院進学です。 私は昔から飛行機が好きで航空工学が学...
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたは理系人材として日本・世界をどのように変えたいか　】私は理系人財として、自分が仲間と協働して開発した新技術やサービスを日本から世界に発信し、それが世界基準になるような仕事がしたいと考えています。私は現在、◯◯の研究をしており、この研究を通して主に流体力学を専門に勉強しています。これまでの理系人財は、流体力学や機械工...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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