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      職種別の選考対策
      年次：

      インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
      27年卒 総合職（運輸系統）
      総合職（運輸系統）
      No.538341 インターン / インターンシップの体験談

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      27年卒
      インターンシップ
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      インターンシップ
      大学非公開 | 文理非公開
      公開日：2026/09/14
      インターンシップ
      実施日程 2025年11月
      実施場所 JR東海の本社
      インターンの形式 講義形式
      インターン期間 1日
      参加社員数 5名程度
      参加学生数 50名程度
      参加学生の属性 学歴等は非常にバラバラであったが、中京出身者が多い。

      インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

      最初にJR東海や運輸系統に関する説明会を受ける。その後、運輸系統の仕事であるダイヤをどのように入れ込むのか、この時間に東京駅発の下りの臨時列車を何本走らせるかグループワークを行う。グループワークを行った後は班で軽く発表をする。

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      ワークの具体的な手順

      架空の日の人の移動予測が配られ、新幹線16両で何人の人を乗せれるのかなどの補足情報の説明を聞いた上で、グループワークが始まる。

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      インターンの感想・注意した点

      ダイヤを1日1日ごとに人の移動の予測を見ながら変えているという企業姿勢に大阪と東京という二大都市を結ぶ、企業としての責任感を感じた。運輸系統が事前に余裕のあるダイヤを決めているからこそ、我々利用者が移動できるのだと感じた。

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      インターン中の参加者や社員との関わり

      ダイヤを作成するワークで同じ班であった参加者6名とは話して、比較的仲良くなる。社員の方とは休憩時間に話しかけに来てくださるだけでなく、終了後に質問コーナーが設けられているので、そこで疑問解消が出来る。

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      インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

      体育会系

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      インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

      体育会系であるが、自分の軸やきめられたことに対してまっすぐ。

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      ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
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