私は将来、運輸を通じて人々の日常生活を支えたい想いがあります。貴社は東海道新幹線を毎日安全かつ正確に運行し、日本有数の輸送基盤を築いている点に強い魅力を感じています。また、その基盤の上でリニア中央新幹線という将来に向けた挑戦を続けている点から、安定と成長を両立する企業であると感じました。アソシエイト職として実務を着実に担い...

学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。

私は、◯◯の主催として◯◯の解決に力を入れて取り組みました。告知開始当初は◯◯に開催概要を掲載するのみで、目標としていた開催◯◯日前に◯◯を達成できませんでした。そこで私は、単なる情報発信は人の関心を引けていないと考え、目に留まる機会を増やすことが必要だと考えました。主催◯◯人に課題を共有し、「個性を打ち出して印象に残る発...

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）

◯◯処理による木材表面の改質効果を可視化する研究を行っている。◯◯を照射して得た◯◯に関わる情報から、◯◯学習によって木材表面全体の◯◯分布を予測するモデルを作成している。これにより、局所的なばらつきがある木材表面の◯◯の迅速かつ定量的な評価を可能にし、木材処理条件の最適化に貢献する。

当社への志望理由を記入してください。（300文字以下）

日本の大動脈である東海道新幹線を運行し、社会の当たり前を守り抜く貴社で、安全・安定な輸送を現場から支えたいからだ。大学の◯◯部では副将として失点数削減に取り組み、対話を通じて部員が力を発揮できる環境を作り、組織として成果を上げることに強いやりがいを感じた。この経験から、多様な人材と協力して社会貢献性の高い基盤インフラを担い...

周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験をお書きください。（500文字以下）

大学◯◯部で副将として、部員に働きかけチームの守備課題を克服した経験だ。目標である◯◯1部昇格には、前年50に上った失点数の大幅な削減が必要だった。そこで試合映像を分析した結果、失点は試合終盤や失点直後に集中しており、技術不足ではなく焦りや疲労による連携の乱れが原因だと突き止めた。私はこの課題を克服するため、劣勢から試合を...

電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）

鉄道の安全・安定輸送を支える巨大電気システムのインテグレーションに携わりたいからだ。大学では木材の表面改質に取り組み、個体差でばらつきのある木材の複雑な分光データから本質的な情報を抽出し、信頼性の高い評価へと繋げる手法を構築している。この経験から、日々膨大な列車を正確かつ安全に動かす貴社の電気システムに強い関心を持った。W...

学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たこと（400字以内）

◯◯部の副将としてチーム戦術のマニュアル化に取り組み、組織としての再現性と安定性を高めた経験である。当時のチームは、戦術が一部の選手間でしか共有されておらず、個人の感覚や能力に依存する戦い方をしていたため、主力選手の欠場時には機能不全に陥ることがあった。私は「最低限の戦術的約束事を共有することで、再現性を持った戦い方ができ...

JR東海電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください（200文字以内）

私は鉄道インフラを支える貴社の仕事に強く魅力を感じ、今回のワークショップに応募いたしました。◯◯から◯◯にかけて◯◯年間◯◯学を学び、その知識を社会インフラに貢献する形で活かしたいと考えています。貴社が運行する東海道新幹線は、日本三大都市圏を結ぶ重要な鉄道インフラです。私はその安定運行を支える電気システム技術に深い関心を持...

学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400文字以内）

私が学生時代に最も力を入れたことは、◯◯に関する研究です。◯◯は幅広い分野で応用されていますが、未解明な点も多く、大きな可能性を感じて研究を始めました。私の研究室ではコアタイムが設定されておらず、研究室に行く時間は各自の裁量に任されていました。そこで、私は毎日研究室に通う習慣を自らに課しました。理由として、論文発表会で優れ...

ゼミの内容（150字）

◯◯学ゼミに所属し、日本人学生や留学生と各国の教育制度や教育課題を比較・研究している。留学中は「日本と◯◯の教育制度の違い」をテーマに、研究を進め、現在は◯◯の違いが生徒の主体性や価値観の形成にどのような影響を与えるのかを分析し、日本の教育に取り入れるべき要素を多角的に検討している。

当社の志望理由（250字）

日本の魅力を世界に向けて発信する仕事に携わりたいと考え、貴社を志望する。留学を通じて、日本の高い技術力や安全性、おもてなしの精神が世界に誇れる価値であると実感したと同時に、その魅力と信頼性をより多くの人に知ってほしいと考えるようになった。半世紀以上に渡り安全運航を積み重ね、高い技術力とおもてなしの精神を体現する東海道新幹線...

学生時代に力を入れたことなど、自由に自己PR

強みは、状況を構造的に把握し、改善を重ねて成果を生み出す力である。この強みは、◯◯部の価値向上を目指し、地域貢献活動「◯◯」の企画・運営をリーダーとして担った際に発揮された。第◯◯回開催2週間前時点で応募は◯◯名。目標の◯◯名達成に向け、参加者を「リピート層」と「新規層」に分け、施策を展開した。リピート層には、よりイベント...

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。

◯◯のゼミに所属している。◯◯年前期はケーススタディとして◯◯を行い、後期ではグループワークとして、◯◯を行う◯◯に取り組んだ。理論と実践の両面から学び、戦略的思考力や課題解決力を養った。

当社への志望理由を記入してください。

日常を当たり前に支え、そこに彩りを加えたいという想いから貴社を志望する。◯◯を経験したとき、◯◯が止まることの意味を身をもって知った。移動できないことは、人と人のつながりを断つことだと実感した。以来、社会の根幹を支えるインフラへの強い関心を持ち続けてきた。貴社は生活に欠かせない鉄道ネットワークを中心に、リニア・沿線開発を通...

学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。

私の強みは、高い目標に向かって粘り強く努力し、周囲と信頼関係を築く力である。この強みは、◯◯の◯◯部で最も発揮された。当時、唯一の◯◯年生として◯◯に選ばれ、◯◯を目指した。主に◯◯で構成されるチームへの参加であったため、◯◯や◯◯の精度など技術面では周囲に大きく劣っており、また入部直後という状況から◯◯との信頼関係も十分...

JR東海電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）

東海道新幹線により日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献し、中央新幹線で世界の高速鉄道の最先端を切り拓く貴社の使命と挑戦に強く共感し、電気・システム系統Workshopを志望します。特に、複数の説明会を通じて伺った、中央新幹線事業を全額自社負担で推進される姿勢と覚悟に、日本経済や国民生活を支えるという使命を果たす上で、他社とは...

学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）

私が大学時代に最も力を入れたことは、コロナ禍で解散危機にあったサークルの立て直しに、副会長として会長と協力し尽力した経験です。メンバーの交流促進のため、私が中心となり、◯◯を作成しました。周囲の意見を取り入れ改良を重ねた結果、現在◯◯件を超える投稿があり、コロナ禍が明けた今も知識継承等に活用され、サークルの価値向上に貢献...

各質問項目で注意した点

自身に特有のエピソードであり、ほかの人と被らないようなものを書くことを心掛けた。また、そこから演繹的に自身の精神を書くようにした。

実施日程

2025年9月下旬

実施場所

三島研修センター

インターンの形式

講義形式

研究内容（150文字）

◯◯電池の約5倍のエネルギーを蓄えられる◯◯空気電池の開発を進めています。現在は電極材料の開発に取り組んでおり、材料や配合比率、電極の構造などの条件を系統的に変えて最適化を行っています。電極の三次元観察により性能低下の原因を特定に成功しました。今後は実用レベルの長寿命化に注力します。

ワークショップ志望動機（300文字）

愛される車両開発に貢献したい想いからです。友人との旅行で新幹線を利用した際、速さや安全性に加え、景色を眺めながら友人と過ごした時間そのものが、かけがえのない思い出となりました。移動手段を超えて心に残る体験を提供する貴社の車両技術に強く惹かれています。ワークショップでは、多様な専門性を持つ人材の連携を体験し、開発現場や技術設...

学生時代や現在打ち込んでいる（いた）ことなど自己PR（550文字）

私の強みは、個性を活かしながら全体の調和を生み出す力です。当時、所属していた大学の◯◯部では下位リーグに低迷していました。私は◯◯として試合に出場する中で、守備の連携ミスが原因と考え、改善を目的とした新たな練習法を提案しました。メンバーからは「必要性を感じない」といった抵抗がありました。そこで、過去試合を詳細に分析し、連携...

イベント詳細

10名弱の学生のグループが4組で数名の社員の方のお話を聞き、質疑応答を受けていただける。

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）

◯◯研究室で◯◯燃料の加熱分解装置の小型化開発に取り組んでいます。水素キャリアとして注目される◯◯を加熱分解し、水素を取り出して燃料とすることで、小型燃焼炉の脱炭素化を促進することが目的です。現在は、温度や流量が分解率に与える影響を調査し、実用装置の設計への応用を目指しています。

「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。（300字以内）

貴社が推進する中央新幹線計画の車両・機械開発に強い関心を持ち、応募しました。磁力浮上とリニアモーター推進を融合した超電導リニアは、安全性・安定性を保ちながら輸送力を飛躍的に高める革新的技術であり、日本の大動脈輸送を二重系化する社会的意義の大きさに魅力を感じています。大学院では◯◯を専攻し、エネルギー変換効率や省エネ技術につ...

学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。（550文字以内）

私の強みは周囲と協力し、柔軟に行動することで課題を解決する力です。この強みを活かせたのは◯◯スタイルのスーパーにおいて業務改善に取り組んだ経験です。当店舗では、閉店後に大量の食品が廃棄されており、特に値引きシールの貼付作業が間に合わないことが主な原因でした。私はこの課題を解決するために食品廃棄数を0に近づけることを目標に三...

研究内容（150字）

近赤外線の吸収、反射量の違いを利用して、低温プラズマ処理による木材表面の改質効果を可視化する研究に取り組んでいる。低温プラズマ処理した木材表面に近赤外線を照射して得た分光情報と、親水性の評価指標となる接触角値を組み合わせ、機械学習や多変量解析により、分光情報から親水性を予測するモデル構築を目指す。

自己PR（500字）

◯◯部で副将として2部リーグから1部昇格を目指した経験だ。当時の課題は「勝利への執着心」が薄く、劣勢になると諦めが早い点にあった。私はこの状況を変えるため、全体を動かす仕組みづくりと、個々に応じた働きかけの両面から取り組んだ。全体に対しては、練習試合前後に5分間のミーティングを設け戦術を議論させる仕組みや、人数差を設定する...

志望動機（300文字）

貴社の運輸系統が、多くの人の生活を支え、社会に大きな影響を与える存在である点に魅力を感じたからだ。大学の部活動では、チームの意識改革に取り組み、組織として成果を上げることにやりがいを感じた。この経験から、個人の力だけでなく、多くの人と協力しながら大きな価値を生み出せる仕事がしたいと考えるようになった。鉄道は、日々の移動を支...

実施日程

2025年9月

実施場所

品川

インターンの形式

課題解決型グループワーク

これまで組織・集団の中で何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。 ※現在挑戦していることでも結構です

◯◯チームを立ち上げ、リーダーとして学生◯◯人を率いた。初めは遅刻や◯◯のズレが多く、「真剣さが足りないのでは」と感じたが、対話を重ねる中で、それは文化の違いによるものであり、意欲の欠如ではないと気づいた。そこで新たな練習の仕組みを導入。結果、自主練が活性化し、遅刻率は6割からほぼゼロに改善。本番では、◯◯人の観客の過半数...

大切にしていること

私が大切にしているのは、「新たな挑戦をやめない」という価値観である。そのため常に挑戦を選び、新しい環境に飛び込んできた。小学◯◯年生で留学生を受け入れたことを機に英語に関心を持ち◯◯学部に進学。英語漬けの日々の中、積極的に友人や教授と交流を深めた。◯◯国留学中には◯◯チームを立ち上げ、リーダーとして活動を主導。弾丸で各地を...

各質問項目で注意した点

回答を作成するにあたっては、全体を通して論理的な構成になるよう細心の注意を払った。また、各設問に対する答えが相互に矛盾せず、一貫した価値観や思考軸に基づいていると受け取ってもらえるよう意識した。具体的には、まず結論を明確にしたうえで、その理由や背景を整理し、どの問いに対しても同じ軸から説明できるよう内容を統合した。

JR東海電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）

鉄道の安全・安定輸送には多様な設備が必要だが、中でも電気・システム系統は幅広い領域で運行を支えている点に魅力を感じている。また、社員の方から直接お話を伺い、保安・信号設備の維持に加え老朽化対策や新システム導入、コスト削減など現場が常に進化していることを知った。この経験から鉄道の安全・安定輸送を支える仕事の奥深さと社会的使命...

学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）

大学◯◯年次に◯◯会にて研究発表に挑戦した。英語での発表経験がなかった私は、研究内容を正確に伝えることに大きな壁を感じ、資料作成や練習のたびに表現の難しさと強い不安を抱いていた。そこで私は一人で抱え込まず、指導教員や留学生に協力を仰ぎ、何度も修正と練習を繰り返した。特に、専門的な内容を英語で正確かつ分かりやすく伝えるため、...

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200字以内）

社会課題の解決に直結する研究に関心を持ち、インフラ分野における新素材の活用に関する研究に取り組んでいる。既存の構造物の更新工事では、施工時間の長期化による交通への影響が課題となっている。そこで、施工工程の簡略化によって工事時間を短縮し、社会的影響を低減することを目指している。本研究では、軽量性と耐久性を両立する構造の実現...

ワークショップに応募した動機についてご記入ください。（200字以内）

日常生活で多くの人々に利用される貴社の事業に大きな魅力を感じるからだ。自身の仕事への責任感ややりがいが、情熱をもって働くことにつながると感じており、貴社の事業は十分にそれが満たされる環境だと考える。ワークショップでは、実際に社員の方々の目線を学び、考え方や人柄に触れることで、貴社で働くということを実感を通して理解したい。ま...

学生時代に最も打ち込んだこと、現在最も打ち込んでいることについてご記入ください。（400字以内）

学生時代に所属したスポーツ団体において、年に一度の大会で2年間チームの責任者を務め、練習管理やメンバー構成の決定などを担った。長年成績が低迷していた中で、優勝を目標に掲げた。初年度は主力メンバーの強化に注力したが、連戦による負担が大きく、本番で十分なパフォーマンスを発揮できず敗退した。この経験から、特定のメンバーに依存し...

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語（15分）、非言語（15分）

対策方法

SPIの参考書を事前に1周し、どのような問題が出るのかの把握と、独特な問題については解法を暗記していた。

実施日程

8月下旬

実施場所

名古屋駅

インターンの形式

講義形式

自己PR（500字以内）

私は「誰かのために動く」「やるからにはとことん」「まずやってみる」を信条に、大学オーケストラでの活動に取り組みました。 2年次に演奏会パンフレットのデザイン係を担当した際、「読みづらい・毎年同じでつまらない」との声を受け、読者目線での改善に挑戦。曲紹介ページを倍に拡充し、指揮者インタビューや団員アンケート企画を自ら提案・実...

志望理由（300字以内）

幼少期から電車が好きで、新幹線を見に行くたびにその速さと正確さに魅了されてきました。説明会を通じ、世界最高水準の安全性と定時運行を支える運輸系統の業務に関心を持ちました。オーケストラでヴィオラを担当し、全体の響きを聴きながら自分の役割を考える中で、広い視野と連携意識を培いました。接客アルバイトでは無線連絡を通じてお客様を安...

研究内容（150字以内）

ハイドロゲルは特徴的な粘弾性と優れた生適合性を持った機能性材料である。近年、ハイドロゲルに生体分子を組み込むことで新たな機能を付与する研究が盛んである。しかし、結晶化した生体分子を組み込んだ報告例は少ない。そこで、私はペプチド三量体を生体分子に用い、その結晶化およびハイドロゲルへの導入を試みている。

学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）

度重なる壁を越え、◯◯年間打ち込んだ陸上競技で目標を達成した。◯◯年間、憧れの先輩の記録更新を目標に練習を重ねたが、高校最後の大会で◯◯秒届かず悔しさが残った。大学でも競技の継続を決めたが、1浪人期の学業との両立による「時間の制約」、2コロナ禍による「環境の制約」と3一人での練習に伴う「客観性の欠如」という三つの壁に直面し...

JR東海電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）

鉄道の安全・安定輸送を支える電気・システムの仕事に魅力を感じたからだ。私は研究において、実験の構築や数値解析を通じて、仕組みを理解しながら改善に取り組む力を培ってきた。現場での保守や監視、システム設計といった実務に触れ、社会インフラを支える技術の重要性と責任を実感し、自らの関心や適性を確かめたいと考える。また、長期的視点で...

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください

◯◯への応用を見据え、◯◯の解明に取り組んでいます。実験は困難なため、モデルを用いて各姿勢における出力のシミュレーションを行い、力の伝達メカニズムを解析しています。現在は、角度に制限を設けることでモデルの制度向上を目指しています。

本ワークショップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください

輸送サービスの直接的な提供者として、三大都市を結ぶ旅客輸送を安全・正確に運営している業務を理解したく応募しました。私は大学進学を機に、初めてバスが主な交通手段である地域で生活しました。その中で、遅延や満員で予定に遅刻するなど、移動に伴うストレスや不安を何度も経験しました。これまで当たり前に享受していた定時性の有難さを失い、...

周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください

◯◯のバイトで責任者として売上増加に貢献しました。新店舗で売上が伸び悩んでいました。私は売上増には客単価を上げる方が最適と考え、ミーティングでスタッフに共有し対策を講じました。まず、お客様ごとの客単価を「可視化」するシステムを構築しました。次に、追加注文を促す接客をマニュアル化し、繰り返しロールプレイングを行うことで、スタ...

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）

◯◯の探索、機能解明である。通常より◯◯品種に着目し、どの遺伝子に変化が起きたかを解析している。また、その影響を人工的に遺伝子変化を起こす手法で検証している。最終的には、農作物の収穫時期の調整や収穫量増加に繋がり、食糧問題の解決に寄与することが期待される。

本ワークショップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください（300字以内）

貴社の業務理解を深めたいと考えたからだ。◯◯の際、交通インフラの未整備を目の当たりにし、インフラの重要性を痛感した。この経験から、既存の当たり前を守るとともに、新たな当たり前を創る仕事に携わりたいと考え、インフラ業界に関心を持った。中でも貴社は、新幹線などの既存インフラを支える一方で、リニア鉄道のような未来の当たり前を創出...

周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください（500字以内）

大学一年次から続けている塾講師のアルバイトにおいて、周囲に働きかけ、◯◯へと向上させた。◯◯中心という環境に加え、◯◯により、◯◯が難しくなり、学力向上に限界を感じていた。そこで生徒の可能性を広げたいという思いのもと、改善の余地がある点に着目し、1.◯◯、2.◯◯の拡充に取り組んだ。1.では講師間の情報共有不足に着目し、◯...

これまで組織・集団の中で何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験について　その過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。※現在挑戦していることでも結構です。（250字以内）

1年生から続けている ◯◯の活動において◯◯の個別相談の質の向上に取り組んだ。高校生の不安を少しでも和らげたいという思いから、幹部と連携しながら相談内容の傾向を分析し、所員に得意分野のアンケートを実施した。サークル・一人暮らし・留学などの4カテゴリに分類し、経験を踏まえて相談員を割り当てる体制を提案した。その結果、アンケー...

今までの経験を踏まえ、あなたが大切にしている思いや価値観について、その経験内容を含めて具体的に教えてください。（250字以内）

私が大切にしているのは、「相手の立場で考え、行動する姿勢」である。◯◯レストランでのアルバイトでは、幅広い年代のお客さまと接する中で特にクレーム対応の場面においてこの価値観が試された。新人スタッフの対応に不満を持ったお客さまへの二次対応を任された際、私はまず丁寧に話を聞き、気持ちに寄り添うことを意識した。そのうえで責任者と...

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字）

◯◯ゼミで東京都の◯◯を研究した。23区と多摩地域における、回帰分析を用いたデータ分析を粘り強く行いながら、施設視察を自ら行い多角的に検証した。結果、排出量の差は住民意識のみならず、「分別のしやすさ」や「収集頻度」といったインフラの設計が影響を与えることを明らかにした。

当社への志望理由を記入してください。（250文字）

日本の大動脈を支え、社会の「当たり前」を更新し続けたいと考え、貴社を志望する。私は高い目標を掲げ、情熱を持って完遂することを信条としている。大学ではバスケ部副主将として、外部指導者の招聘や練習体系の刷新といった組織改革を主導し、チームの勝率向上に貢献した。この経験から、基盤を整え、変革を恐れず挑戦する重要性を学んだ。リニア...

学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。（550文字）

スポーツ推薦のない大学◯◯部で3部昇格に挑戦し、副将として組織改革に取り組んだ。当初、チームは戦術が曖昧で個々の能力に頼るプレーが多く、雰囲気も悪くなっており、勝率が低迷していた。私は昇格という目標のためにチームを強くしたいと思い、「勝てる戦術」と「連携とコミュニケーション」が必要だと考えた。そこで、外部コーチの招聘によ...

イベント詳細

安全確保」を最優先としつつ、リニア中央新幹線の全線開業に向けた進捗や、AI・ICTを活用した「業務改革」が語られました。東海道新幹線の荷物輸送「東海道マッハ便」など、鉄道アセットを活かした収益拡大策も解説されました

実施日程

2025年8月下旬

実施場所

名古屋駅

インターンの形式

課題解決型グループワーク

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200字以内）

環境負荷低減に関する定量的な評価をテーマに研究に取り組んでいる。対象となる資源の特性や利用可能性を踏まえ、それらを活用した場合の効果を統計資料等を用いて分析している。これにより、地域における資源利用の可能性を把握することを目的としており、今後はより詳細な条件設定のもとで検討を進める予定である。

ワークショップに応募した動機についてご記入ください。（200字以内）

JR東海が中央新幹線の建設を通じて社会の時間価値を大きく変革しつつ、日常の移動を支え続けている点に魅力を感じ志望した。中でも施設系統は大学で学んだ土木分野の知識を活かせると考えている。入社後は鉄道インフラの維持・整備に携わり、安全で快適な輸送を支えるとともに、大規模プロジェクトを通じて沿線地域の価値向上にも貢献したい。

学生時代に最も打ち込んだこと、現在最も打ち込んでいることについてご記入ください。（400字以内）

学習支援に関わるアルバイトにおいて、学年運営に携わる立場として、高校生向けイベントの参加率向上に取り組んだ。所属拠点では、定期的に実施していたミーティングの参加率が徐々に低下していた。従来は連絡事項の共有が中心で、参加意義が伝わりにくいことが課題だと考えた。そこで、生徒が主体的に関われる仕組みを導入し、学習の振り返りや計画...

イベント詳細

実際に、働かれている社員の方から、働き方ややりがいなどの説明。

イベント詳細

会社概要及び、部門ごとの役割の説明。また、インターンシップ内容の説明

イベント詳細

企業説明と事務職の方のお話

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JR東海（東海旅客鉄道）の 通過ES・選考体験談一覧

選考ステップ別に見る

JR東海（東海旅客鉄道）の通過ES・選考体験談一覧