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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】部活動です。私は運動会◯◯部でマネージャーとして活動しましたが、遠征の責任者を務めた経験が印象深いです。部員◯◯名ほどで◯◯県に遠征した際、悪天候により予定されていた試合日程が全て変更になるアクシデントに遭いました。しかし、大会主催者や他の参加校と緊密に連携し、先...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なspi　【対策方法】数をこなして慣れる
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内定
22年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】総合職の給与が思ったよりも低かった。実力主義なので、出世しないとほぼ給与が上がらない。 また、年間休日が少ないことも気になった。 加えて人柄も、他の内定先の方が自分に合うと考えたため。　【採用人数・倍率】辞退のため不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退のため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中年の男性　人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】他社の選考状況 志望動機 学生時代に頑張ったこと 逆質問 など 全体的にほぼ深掘りされず、淡々と進んだ。 あまり面接官の反応がなかったので途中不安になったが、 緊張せずに自ら話を広...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
二次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中年男性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】学生時代に頑張ったこと 人と対立をした経験 この2つへの深掘りが長かった。 上司から理不尽な要望を出されたときにあなたはどのように応えるか？ 自分の長所と短所は？ 逆質問 志望動機は聞かれな...
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内定
22年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらいの女性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】コロナ禍では何をしていたか 大学の専攻内容 なぜ物流業界を志望しているのか 学生時代に力を入れたこと 雑談の時間が結構長かった。 志望動機はあまり深掘りされない。 私は大学の専攻内容が...
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内定
22年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【物流業界でチャレンジしたいこと】物流面から企業の問題に向き合うことで、機会損失の防止やコスト削減、新たなビジネスチャンスの開拓など、あらゆる形でお客様の成功を支えたい。私は◯◯のアルバイトで培った傾聴力や分析力を生かして、お客様との会話から潜在的な物流課題を見つけ出し、物流のプロとして最適な提案をできるようになりたい。そ...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【部活・サークル（100文字以内）】今年から◯◯の宣伝部部長となり、主に◯◯向けの歓迎会と交流会などの情報を発信することをしている。　【ゼミ・研究室名（全角50文字以内）】◯◯学ゼミ　【専攻分野（全角50文字以内）】卒論テーマ：◯◯政策の変遷と特徴について 指導教授：◯◯　【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【挑戦したい事】『世界のインフラストラクチャー整備企画』これは、私が御社で挑戦したいことの一つです。大学の授業で国際問題を取り扱った際、貧困や紛争の原因が『物流整備の乱れ』であることを学びました。そこで、日本国内だけでなく、途上国含む全ての人々が物流を通して繋がる世界にしたい、と考えるようになりました。特に人口が多いアジア...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください】昨年度のサークル新歓活動です。昨年はコロナウイルスの影響で例年通り対面形式での活動が出来なかったので、前例のないオンラインでの新歓活動を実施しました。新歓担当チームで新入生側の行動を推測し、SNSに力を入れました。どのような投稿が目を引くかを話し合い、質問コーナーを...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】私が学生時代に力を入れて取り組んだことは、◯◯部において◯◯を目指したことです。高校まで◯◯の経験がなかった私は、競技人生の集大成として目標を達成したいと考えていました。その目標に挑戦するために、大学では◯◯部へ入部しました。入部後は、力の無さを痛感させられたため...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 理系
【学生時代最も頑張ったこと（400字以内）】◯◯名が所属する学園祭実行委員会の活動に注力しました。この委員会は、入会前のイメージと実際の活動内容の相違から、毎年約10名が途中退会してしまう課題を抱えていました。同期も上記の理由で退会してしまったことが寂しく、後輩に同じ思いをさせたくなかったため、この課題に着手しました。学生...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】部活動として行っている◯◯に力を入れました。中高6年間◯◯部に所属していましたが、大学入学を機に新しいことを始めようと思い、◯◯部に入部しました。しかし、練習を重ねてもあまり上達せず、周りに遅れを取ってしまいました。原因は、自分で自分の課題が分かっておらず、ただ漠...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
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インターンシップ選考
日本大学 | 文系
【学生時代に力を入れたこと】アルバイト先で、取り組みの見本となって活躍したことです。私は大学◯◯年の頃からカフェで働いています。◯◯に店舗のあるカフェですが、自分の店舗は狭いため、どうしても他店より売上や客数が劣ります。しかし環境を理由に諦めるのではなく、リピーター客を増やすことで客数増加を目指し、この状況を改善しようと取...
23人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
日本大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】説明会と新規事業の立案。人数は1チームあたり3〜4人で、1日目後半から2日目の昼にかけてグループワークを行い、結論を出す。2日目の午後にそれぞれ発表を行い、社員の方々からのフィードバック、最後には全体で順位付けをしていただく。　【ワークの具体的な手順】説明会で企業についての...
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22年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】私は大学で部活動を頑張りました。私は◯◯部で◯◯を務めておりました。◯◯部は部員が◯◯名で、週◯日の練習を行っていました。今年の4月、新型コロナウイルス感染拡大の影響で全面登校禁止となりました。対面での課外活動も禁止されていましたが、半年後の大会を控えていたので、...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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本選考
愛知大学 | 文系
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】◯年生から◯年生にかけて約◯年半取り組んだ◯◯兼◯◯販売の営業職アルバイトです。社会に出ていく上で新しいことにチャレンジし、経験値を培いたいと考え始めました。しかし始めた当初は自身の売り上げがなかなか伸びず、モチベーションを徐々に失いかけていきました。そこで私は営...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代最も頑張ったことを400字以内でご記入ください。】最も頑張ったことは塾講師のアルバイトで、生徒1人1人にわかりやすい授業を行うことです。私は◯◯人ほどの前で講義をすることが多く、1人1人が、何につまずいているかということに気づくことが、最初は苦手でした。しかし、全体での説明を端的に済ませ、個別に見回る時間を作るこ...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたことについて教えてください。】私は、学生時代に◯◯をテーマにしたゼミ活動を中心に取り組んでいきました。ゼミ活動に取り組んだ動機は、人々の暮らしを守りたいという強い思いがあったからです。ゼミでは人数の少なさから、作業が思うように進まないことも多いという課題がありました。そこで、ゼミ員が取り組みやすくなる...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄運輸のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 神鋼物流（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 三菱電機ロジスティクスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 名村造船所のES・体験談 神姫バスのES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 東伸運輸のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 ＪＦＥ物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 宝グループのES・体験談 関光汽船のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明治海運のES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 日立物流西日本のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 バンテックのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、SGホールディングスの2022年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。SGホールディングスの採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やSGホールディングスの企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（物流ソリューションコース）
    • 総合職（コーポレートコース）
    • グローバルコース ※現在募集なし
    • ビジネス創造コース ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（物流ソリューションコース）
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  • 25年卒
    • 総合職（物流ソリューションコース）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 17年卒
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