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一橋大学 | 文系
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志望理由を教えてください。

私は業界研究を進める中で、人やモノの流れを支えひいては日本経済を支えることができる交通インフラ業界に興味を持ち、業界への適性や仕事内容を具体的に知りたいと思いました。私は大学2年生の時に学園祭実行委員会の物品管理担当を務め委員の活動や祭りに必要な物品の用意・管理を行っていたのですが、その仕事を...

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各質問項目で注意した点

業界研究などが進んでいない時期なので、会社について知りたいということを伝えようとした。

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19年卒
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慶應義塾大学 | 文系
【インターンを志望した理由（600文字以内）】私がインターンを志望した理由は2つあります。1つ目の理由は、高速道路を維持・管理するという唯一無二の仕事について理解を深めたいからです。私は、◯◯学という大学の講義の中で貴社の活動を初めて知りました。当初私は、高速道路は国が管理・運営をしているものだと思っていました。しかし実際...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターンシップ選考
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【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入下さい。】私は、人々の「当たり前」を支える仕事をしたいと考えています。インターンシップを通して就職活動を見据えるようになり、様々な企業を調べ説明会に訪問させていただく中で、今まで当たり前に存在しているものと感じていた電気、水、通信、鉄道、道路などといったインフラの重...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入下さい。】私はこのインターンシップを通して、長大な高速道路網を安全かつ快適に維持・管理される御社の事務系の業務を知りたいと思い、志望いたしました。御社が管理する高速道路は約3,800kmにのぼり、1日あたり約280万台が利用されるという、まさに「国土の血管」・「社会...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
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