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弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせください。（600文字以下）

人々の安心な「足」を確保し、豊かな生活を創造したいからです。そのきっかけは生活におけるレジャーの必要性を痛感した出来事でした。私は学生時代、学費や生活費を含む経費を奨学金と自身の収入だけで賄うことを目指していました。そのため、学業と部活とアルバイトでほぼ全ての日程が埋まってしまい、休みがほとん...

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学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、又は学んでいる内容をお聞かせください。また、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせください。（600文字以下）

私は大学院での新規研究テーマの立ち上げに最も力を入れました。研究テーマは「◯◯の実現を目指した◯◯（◯◯）の適用」で、航空機の気流制御効果を検証するという研究概要です。◯◯の研究は近年盛んに行われているため、先行研究が無数にあります。しかし、地球大気圧条件下での研究がほとんどであり、それ以外で...

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学業面以外で、あなたが学生時代、又は卒業後に最も力を注いだ活動・取り組みをお聞かせください。また、そこから得られた成果や、ご自身が成長したと思う点をお聞かせください。（600文字以下）

私は◯◯の部活でパートリーダーを務めた際に、全員の意見を踏まえた統括へ改革することに最も取り組みました。これまでのパートリーダーの伝統はパートの日程調整や演奏指導、ソロ部分の演奏を行うなど、いわゆる「パートリーダー一強」のような風潮がありました。しかし、このような状況ではリーダー以外の意見や長...

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自由記入欄（自己PRなど）（600文字以下）

私は周囲を巻き込み、主体的に発案し行動に移すことができます。その能力はオープニングスタッフとして始めた居酒屋のアルバイトで培いました。不器用ですが接客には自信があった私は店長に宴会場担当のアルバイトリーダーを任命され、店創りを担う責任を感じました。オープン当初は店のルールが試行段階であり、私も...

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各質問項目で注意した点

最終的にアピールに繋げるように心掛けた。

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2017年4月下旬
WEBテスト
2017年5月上旬
一次面接
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
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