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18年卒 総合職（事務系）
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No.8205 インターン / インターンシップの体験談

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18年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 11月16日、17日
実施場所 NEXCO東日本関東支社（大宮）、道路管制センター（岩槻）など
インターンの形式 講義形式
インターン期間 2日間
参加社員数 全体で8名程
参加学生数 30名程
参加学生の属性 目立つ特徴はない。学歴もあまり関係なさそうだった。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

内容は
【1日目】
・会社概要説明
・交通管理業務説明
・交通安全対策に関するワーク
・若手社員業務紹介
・若手社員との座談会
【2日目】
・道路管制センター見学
・羽生PA見学
・管理事務所見学
1日目は講義や座談会が中心となっており、ワークはあまりなかった。2日目はほ...

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ワークの具体的な手順

1日目にワークを行うが、制限時間の延長が行われたり、社員からのフィードバックは特になかったり、実施意図がよくわからないものだった。

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インターンの感想・注意した点

ワークで頭を動かすというより、話を聞くといった受け身の作業が多いインターンで、正直途中から飽きてしまった。社員の業務紹介も内容が重複しているものが散見されるなど、内容は今一つだった。2日目の見学も、事務系社員は行わない道路上の落下物習得の訓練を見させられるなど、意図がよくわからないものもあった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

1日目の若手社員座談会では、社員：学生＝1：8くらいの人数で社員3、4名に質問することができた。周囲の学生があまり積極的に質問をしていなかったので、私が社員を一人占めするような形でじっくり話すことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅実な会社。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

想像以上に堅い雰囲気の会社。

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18年卒
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非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目はグループワーク・講義形式での会社説明を中心に行った。具体的には、高速道路における注意喚起看板の文言をグループで考えた。二日目は実際に現場を見学した。集金所、サービスエリアなどに社員同行の元、見学を行った。　【ワークの具体的な手順】グループワーク→会社説明→現場見学　...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2018年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
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