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インターンシップ
実施日程 2022年1月中旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1日
参加社員数 全体で10名弱
参加学生数 30名
参加学生の属性 不明

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

業界・企業説明、国際物流体感ワーク、社員座談会の3つが大きなコンテンツ。間に休憩が1時間ある。ワークは細かいものが5つあり、次第に難易度が上がっていく。座談会では、人事部ではない2人の社員の話を聞くことができた。

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ワークの具体的な手順

はじめに簡単な講義があり、それに対してワークを行うと言う流れ。グループで話し合って答を出し、全体で発表した。それぞれのワークを行った後に人事から解説がある。

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インターンの感想・注意した点

ワークの答えに関する全体への発表が、指名されるのではなく学生から立候補する形だったので、挙手するなど積極的に参加した。また、ただワークをこなしていくのではなく、一つ一つのワークを通して学んだこと（どんな力が必要なのか、自分のどんな強みが活かせそうか）などをメモするように心がけた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

メンターがつく訳ではないが、参加学生もあまり多くないので社員から詳しく話を聞くことができる。学生とは同じグループの学生とのみ交流があり、他のグループの学生と交流することはない。同じグループの学生とはワークを共に行うので、ある程度交流はある。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目そう、堅そう

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

穏やさ、明るさと、責任感を兼ね備えている。

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ONE CAREERでは、郵船ロジスティクスの2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また郵船ロジスティクスのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、郵船ロジスティクスのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や郵船ロジスティクスの企業研究にも役立ちます。
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