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総合職

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23年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
明治大学 | 文系
志望動機
ヤマト運輸の総合職に興味を持ったきっかけ

大学の先輩に勧められたことと、物流業界でトップシェアを誇っている点に魅力を感じたことがきっかけ。

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ヤマト運輸の総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

BtoB、目立たないが必要不可欠な仕事に携わりたいと考えていたため流通業界を見ていた。詳細には、希望勤務地で働けること、社風が合うこと、福利厚生を重視していた。総合物流、食品物流、食品卸を中心に...

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選考の感想
同業他社と比較してヤマト運輸の総合職の選考で重要視されたと感じること

事業内容を正しく把握しているかどうかが重要視されていたように思う。面接の内容の割合は一次も二次も、人柄よりも企業理解を問うもののほうが高かった。回答に詰まってしまっても優しく待ってくださったので...

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他社と比べた際のヤマト運輸の総合職の魅力

BtoCの物流で国内シェアトップを誇っていること。

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ヤマト運輸の総合職の選考で工夫したこと

とにかくホームページを隅々まで見た。2024年問題に対する新しい取り組みがニュースになっていたのを見かけたので、記事をたくさん読んだ。自分が会社に入ってどの事業に携わりたいのかを言語化できるよう...

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ヤマト運輸の総合職を受ける後輩へのメッセージ

何度も言いますが、ホームページを隅々まで見て事業内容をしっかりと把握する必要があります。逆質問の質を上げると、面接官の印象に残ると思います。「隅々まで調べてくださってありがとうございます」と言っ...

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他の先輩の志望動機と選考の感想

内定
23年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
中央大学 | 文系
【ヤマト運輸の総合職に興味を持ったきっかけ】物流業界に興味があり、その中でも宅配便事業で国内シェア1位だったから 【ヤマト運輸の総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】規模の大きな仕事がしたいと思っていたので、シェアが大きいことや、売り上げが大きいこと、知名度が高いことなどを基準に受け...
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内定
23年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ヤマト運輸の総合職に興味を持ったきっかけ】インターンへの参加 【ヤマト運輸の総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】人の暮らしを支えるインフラ業界を幅広くうけていた。具体的には、物流業界のほか、鉄道業界、化学業界などを受けていた。会社の規模感としては大手企業を中心に受けており、ベンチ...
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    北陸電力
    コーポレート&セールス職
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    電気興業
    事務系

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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
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    こんにちは、ワンキャリ編集部です。就職活動において内定を得るための最重要項目といえば志望動機の作成です。人事が最初に着目するポイントであり、面接でも志望動機は掘り下げて聞かれます。ですが、エント...
  • 2023/11/07
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    こんにちは、ワンキャリ編集部です。どの企業の面接でも必ず聞かれる「志望動機」。「一つ一つの企業について志望動機を練り上げるのって結構な労力がかかるな……」と感じている方も多いのではないでしょうか...
  • 27年卒
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    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 25年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
    • 総合職
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  • 22年卒
    • 総合職
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    • 専門職（ロジスティクスコース）
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  • 21年卒
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    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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  • 15年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
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  • 14年卒
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