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インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 9月中旬
実施場所 羽田クロノゲート
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 1チームあたり6人
参加学生数 30人
参加学生の属性 日東駒専レベルから早慶まで幅広い

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

まず、施設見学や各エリアのマネージャークラスの職員の話を聞くと共に、仕事内容や業務内容に関して、学ばせていただきました。その上で、実際に現場のドライバーと一緒に就業体験を行いました。最後にグループワークとして、新サービスの提案を行いました。

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ワークの具体的な手順

数日間で学んだことを基に、自由に考え、パワポにまとめ、コンペ形式で優勝チームを決定した。

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インターンの感想・注意した点

大学のレベルがピンキリだと感じました。ですので、いろいろな大学の友達ができ、楽しかったです。また、実際に就業体験をさせていただいたことで、今問題となっている「人手不足」を肌で感じました。人生経験として、貴重な機会をいただきました。

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懇親会の有無と選考への影響

すべて参加すると、リクルーター制度や一次選考の免除などを受けられる。

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インターン中の参加者や社員との関わり

非常に仲睦まじい雰囲気で行いました。特に、2チームごとに一人ずつ社員の方が、つきますので、わからなかったり、質問があれば、積極的に議論することができました。実際にグループワークの練習としては最適でした。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

泥臭い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

柔軟性があり、新しいことを積極的に行う

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2017年5月
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ヤマト運輸の2018年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またヤマト運輸のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、ヤマト運輸のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やヤマト運輸の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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