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インフラ・交通 京阪電気鉄道
18年卒 事務系総合職※現在募集なし
事務系総合職※現在募集なし
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最終選考結果 1次選考通過

応募した理由（200）

貴社の多彩な事業が、どのような社員の方々の思いや目的によって成立しているかを実際に体感したいからだ。貴社は鉄道を中心とした多様な事業で沿線を中心とした地域の人々の一生に密着し貢献している。その中でのやりがいや計画の狙い、必要なプロセスを学びたい。また貴社は鉄道事業の強みである｢安全・安心｣を、...

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最も頑張ったこと（300）

アルバイト先の飲食店にて一ヶ月ほど自分が店舗管理者として営業をしたことだ。昨年度、店主が病気を患ったため、アルバイトを統括していた自分が中心となり、学生のみで店を運営することになった。当初は従来と同じ形式で営業をしていた。しかし、店主の存在は大きく｢味も接客も物足りない｣と顧客に指摘されること...

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創造、挑戦したこと（500）

大学の説明会を独自に企画し大手予備校で開催した。◯◯地方の受験生が関西圏の大学を進路に考えない現状を打破したかったからだ。また関西の大学側も新たに西日本以外の受験生獲得を望んでいた。自分が両者のために動くことにはニーズがあると感じ、5人のメンバーと共に計画した。700人以下の数少ない関西在住東...

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【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーにて待機 ↓ 社員の誘導で会議室へ ↓ 点呼＋班分け ↓ GD（1）「働くことの目的」（20分間） ↓ 発表（3分） ↓ （社員によるフィードバック） ↓ 社員交代 ↓ GD（2）「日本人のノーベル賞を増やすには」 ↓ 発表（3分） ↓ （社員...
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18年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【あなたが、当社の事務系総合職インターンシップへの参加を希望した理由についてご記入ください。(100文字以上300文字以下)】「公共性が高く多くの人を喜ばせる事ができる」という点でインフラ業界に興味を持ち参加を希望しました。私は仕事とは「他人を喜ばせることによって自分の喜びを生み出すこと」だと考えています。貴社は鉄道に限ら...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
18年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが、当社の事務系総合職インターンシップへの参加を希望した理由についてご記入ください。（100文字以上300文字以下）】地域に密着した仕事、特にネットワークを重視し、文化や愛着を大切にしたまちづくりに関心があり、貴社のインターンシップへの参加を志望いたします。 これまで貴社は、枚方、樟葉等の沿線開発を進め、地域の付...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、京阪電気鉄道の2018年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、京阪電気鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。京阪電気鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や京阪電気鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
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    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系専門職
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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