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鉄道職（運輸）
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23年卒
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エントリーシート（ES）
最終選考結果 3次選考通過

自身の特徴（性格や人柄・大切にしていること等）

私は几帳面な性格です。アルバイトで◯◯をしていた際には、業務実行前の確認や点検を入念に行うことで、ミスなく複数の試験を運営しました。その実績が認められ、学生では例がなかった◯◯◯を任せていただいたことがあります。

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学生時代に力を入れて取り組んだこと（学業・スポーツ・サークル・社会活動等）

◯◯県と共同で◯◯を行うボランティア団体の代表として、大学で行う出前授業の実施に取り組みました。例年より準備に割ける人員が少ないなど苦労も多くありましたが、メンバー同士緊密に連携し、授業満足度9割以上の授業を実現できました。この経験から、企画の成功はメンバー全員のモチベーションと、それを引き出...

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就労経験（社員、アルバイト等）

飲食店と◯◯のアルバイトを◯◯ほど続けています。飲食店では接客と調理補助を行っています。お子様連れも多いので、頼まれなくても取皿を出すなど相手の立場に立ち「どんなことをすれば満足してくれるか」を考える力を伸ばせました。◯◯では試験の厳正さの確保と同時に、緊張している受験生に寄り添う親身な対応も...

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当社を志望した理由を具体的に記入してください。

私には、「多くの方に直接関わり、その生活を守る」仕事がしたいという想いがあります。そのため様々な物語を抱えた多くの方々を目的地までご案内する日常に欠かせない役割を担う鉄道業に魅力を感じています。その中でも貴社は、輸送人員数は西日本の民鉄トップクラスで、特色ある魅力的な特急列車を沢山運行されてい...

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入社してから20年後までのあなたのキャリアをイメージし、自由に記入してください

「職務面でも、人柄でも信頼される人材」に成長することを目標に、日々の業務に真摯に取り組み続けます。入社後は貴社の最前線に立つ者としての強い自覚の下、研修において確固たる安全を実現する術を遺漏なく身につけます。その後、駅係員・車掌業務を行う中で先輩やお客様の声に学びながら接客・運行技術を追求し、...

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当社に入社後、発揮できるあなたの強みなどを自由に記入してください。

私の武器は、「不屈の努力」です。大学2年生の時に初めて◯◯試験を受験しましたが不合格になり、大変悔しい思いをしました。このままで終わるのはいやだと強く感じ、リベンジに向けて今までの学習方法を改善しました。例えば、過去問の正答率が上がらず、モチベーションが下がりかけた時期はSNSで他の受験生と繋...

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23年卒
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【試験科目】クレペリン検査（二次面談・適性検査・健康診断の日に行います。）　【各科目の問題数と制限時間】数字の間に和の1の位を書きます。 例えば、1 4 9 の数字が並んでいる場合、1と4の間には5を、4と9の間には3を書きます。 これを途中休憩をはさみ、前半と後半で15分ずつします。　【対策方法】ございません。集中力...
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内定
23年卒
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【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じです。　【対策方法】市販の対策本を何度も解くこと
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内定
23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員1人 中堅社員1人（一次面接と同じ方でした）　【会場到着から選考終了までの流れ】本社前に集合して移動します まず、クレペリン検査を受けます その後、面接組と、適性検査組に別れます 同じグループに6人いました。　【質問内容】自己紹介　1分　 （大学名、学部、...
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内定
23年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員2人　 女性と男性でした　【会場到着から選考終了までの流れ】wedだったので事前に送られてきたurlにアクセスするだけです　【質問内容】自己紹介　1分以内 （大学名、学部、自己PR） 運転士になる事志望動機 休みが不定期だが問題ないのか 泊まり勤務だが、体力的...
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内定
23年卒
最終面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】おそらく管理職の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合後、交通費を受け取ります。 時間になったら面接を受け、終わったら解散になります。　【質問内容】1.名前・大学名・学部名・自己PR →二次面接と同じく、面談当日、控室にて面接の最初に1分程度で話すよう連絡が...
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23年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は普段運転士として現場業務に従事されている方で、もう一人はおそらく助役の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】1.名前・大学名・学部名・自己PR →事前にメールにて面接の最初に1分程度で話すよう連絡がありました。 2.面接官から確認 →泊...
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23年卒
内定
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【承諾/辞退理由の詳細】もともと鉄道業界で働くことが夢であったため　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】30人ぐらい　【内定者の採用大学・学歴】中堅私立大学、難関私立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
23年卒
WEBテスト
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【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じ　【対策方法】玉手箱の参考書
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内定
23年卒
筆記試験
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非公開 | 非公開
【試験科目】内田クレペリン検査、健康診断　【各科目の問題数と制限時間】数字の間に和の1の位を書きます。 256の数字が並んでいる場合、2と5の間には7を、5と6の間には一の位の1を書きます。それをひたすら計算していきます。 これを途中休憩をはさみ、前半と後半で15分ずつします。　【対策方法】特にないと思います。
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内定
23年卒
二次面接、筆記試験、健康診断
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は現場業務に従事されている方で、もう一人はおそらく管理職の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合後、まずは内田クレペリン検査を受けます。 その後、面接組と健康診断組に分かれます。 面接と健康診断の両方が終了した人から解散になります。　【質問内容】基本的に...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、近畿日本鉄道の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、近畿日本鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。近畿日本鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
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    • 鉄道職（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 22年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
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  • 16年卒
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