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鉄道職（運輸）
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最終選考結果 1次選考通過

志望理由

私は人や地域をつなぐことが好きで、憧れであった列車の運転士として人や地域をつなぎたいと思っている。
私は高校まで◯◯をやっており、自分の活躍はもちろんのこと、自分の仕事で他の誰かが輝くことにやりがいを感じるようになった。また列車に乗ることが好きで、幼少の頃から運転士が憧れだった。そのため運転...

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入社してから20年後までのあなたのキャリアをイメージし、自由に記入

まずはできるだけ早く運転士免許を取得し、少しでも多く乗務に従事して運転士としての経験を積んでいきたいと考えている。乗務が多いほどさまざまな事例に対応できるうえ、1人でも多くのお客様の笑顔を届けることができるからだ。5年ほど一般運転士として十分に経験を積むことができた後は、特急運転士となれるよう...

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当社に入社後、発揮できるあなたの強みなどを自由に記入

私の強みは、時間を必ず守ることだ。
大学ではコロナ禍ということもあって大半の授業でレポートが課された。締め切り期日が近いものが複数あるなど厳しい状況が続いた時期もあったが、時間を守ることを最優先に計画を立ててすべて終わらせることができた。単位も全て取得できたため、質も確保しながら進めることが...

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自身の特徴

私はよく考えて計画を立ててから行動するタイプだ。
これまでどんな行動を起こすにも、どのように行動したら最適かをよく考えてから行動するようにしていた。例えば旅行に行く場合、どの列車に乗るか、そのためには移動時間をどれほど確保する必要があるか、食事はどこでとれるのか、とれない場合の代わりの場所は...

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学生時代に力を入れて取り組んだこと

学業だ。
私は大学で◯◯を専攻しており、古代から近現代までで、それぞれ主題となる古文書などのテキストについて丁寧に調べて発表するということを授業で行った。
語句や人名は一つ一つ辞典を開き、出来事については史料や文献を読み進めていった。その過程で疑問も出てきたため、その度にまた新しい文献や史...

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23年卒
筆記試験
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大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン検査（二次面談・適性検査・健康診断の日に行います。）　【各科目の問題数と制限時間】数字の間に和の1の位を書きます。 例えば、1 4 9 の数字が並んでいる場合、1と4の間には5を、4と9の間には3を書きます。 これを途中休憩をはさみ、前半と後半で15分ずつします。　【対策方法】ございません。集中力...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じです。　【対策方法】市販の対策本を何度も解くこと
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内定
23年卒
二次面接　適正診断　健康診断
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員1人 中堅社員1人（一次面接と同じ方でした）　【会場到着から選考終了までの流れ】本社前に集合して移動します まず、クレペリン検査を受けます その後、面接組と、適性検査組に別れます 同じグループに6人いました。　【質問内容】自己紹介　1分　 （大学名、学部、...
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内定
23年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員2人　 女性と男性でした　【会場到着から選考終了までの流れ】wedだったので事前に送られてきたurlにアクセスするだけです　【質問内容】自己紹介　1分以内 （大学名、学部、自己PR） 運転士になる事志望動機 休みが不定期だが問題ないのか 泊まり勤務だが、体力的...
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内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】おそらく管理職の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合後、交通費を受け取ります。 時間になったら面接を受け、終わったら解散になります。　【質問内容】1.名前・大学名・学部名・自己PR →二次面接と同じく、面談当日、控室にて面接の最初に1分程度で話すよう連絡が...
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は普段運転士として現場業務に従事されている方で、もう一人はおそらく助役の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】1.名前・大学名・学部名・自己PR →事前にメールにて面接の最初に1分程度で話すよう連絡がありました。 2.面接官から確認 →泊...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】もともと鉄道業界で働くことが夢であったため　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】30人ぐらい　【内定者の採用大学・学歴】中堅私立大学、難関私立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じ　【対策方法】玉手箱の参考書
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内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】内田クレペリン検査、健康診断　【各科目の問題数と制限時間】数字の間に和の1の位を書きます。 256の数字が並んでいる場合、2と5の間には7を、5と6の間には一の位の1を書きます。それをひたすら計算していきます。 これを途中休憩をはさみ、前半と後半で15分ずつします。　【対策方法】特にないと思います。
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内定
23年卒
二次面接、筆記試験、健康診断
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は現場業務に従事されている方で、もう一人はおそらく管理職の方です。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合後、まずは内田クレペリン検査を受けます。 その後、面接組と健康診断組に分かれます。 面接と健康診断の両方が終了した人から解散になります。　【質問内容】基本的に...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、近畿日本鉄道の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、近畿日本鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。近畿日本鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
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    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 23年卒
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    • 鉄道職（技術）
  • 22年卒
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    • 鉄道職（技術）
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  • 19年卒
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    • 鉄道職（技術）
  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
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