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志望動機

モノを運ぶことを通して、社会を支える柱の役割を担いたいです。比較的田舎な地元に住んでいたこともあり、ネット通販をよく利用しているのですが、そこから物流の有難さを知ったのがきっかけです。私は、貴社が親会社であるクボタの製品に特化した物流を担っていること、コンテナラウンドユースなどの物流効率化に積...

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注力していること

私はゼミの活動に力を入れました。◯◯を扱った討論を行い、その為の資料をグループで作成しています。オンライン上で資料作成を行った為、最初は円滑に進めずに難航しました。
状況を改善する為に、資料集めを率先して行う・話し合いでの意見をまとめて可視化するなどの工夫をしました。
結果的に資料作成の時...

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自己PR

私は、コツコツ継続出来る人間です。基礎的なスキルを向上させる為に◯◯を始めて、1年以上毎日継続しています。習慣化する為に、毎日の練習する時間を定め、結果を記録して成長の過程を可視化しモチベーションに繋げる工夫をしました。その結果、継続することも出来て、◯◯が◯◯から◯◯程に向上しました。
貴...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やクボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 26年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 25年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 24年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
    • 総合職（物流管理）
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    • 総合職（国際物流）
  • 20年卒
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    • 総合職（国際物流）
  • 19年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 18年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 17年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
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  • 16年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
  • 15年卒
    • 総合職（物流管理）
    • 総合職（物流設計）
    • 総合職（国際物流）
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