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23年卒 R&D(開発・研究)のES・体験談一覧
職種別の選考対策
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メーカー
日産自動車
23年卒 R&D(開発・研究)のES・体験談一覧
R&D(開発・研究)
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合格の秘訣
志望動機
ES・体験談
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、大好きな車を通して社会貢献をしたいと考えているからです。自動車は単なる移動手段だけではなく、人生において大きな影響をもたらす存在だと考えています。2つ目は、貴社がEVに関する高い技術力を持っているからです。今後、自動車に必要とされる高い安全...
24
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【研究テーマ(50字以内)】「◯◯存在下での◯の◯◯水素生成」 【研究テーマの要約と研究背景(200字)】◯◯を核に持つ金属錯体を触媒として◯◯からの水素発生という研究を行っています。近年水素化社会に向けて、◯◯と呼ばれる大量の水素を保持し運搬コストの低い化合物が注目されています。この化合物は金属触媒を用いることで水素を放...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】数学、国語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱形式 【対策方法】市販の問題集を2〜3周
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】推薦入試のため、書類選考通過後、メールにて案内 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】選考がどのように進むのか、また企業のHPで見て生じた疑問点や、自身の解釈が間違っていないかなどの確認を行った。 質問を行った内容をもとに、更に疑問に思った事を再度質問を行うなど時間の許す限り企業の理解を深めた...
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内定
23年卒
部門面接(最終面接)
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】勤続年数10年以上の各エンジニア部門の社員3名 人事の社員が1人(質問無) 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため時間になると指定のURLから入室 面接全体としては、自己紹介の後プレゼン発表に移り発表後に質疑応答 【質問内容】・志望動機 ・研究内容 ・リーダ...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】社員の方全員が企業の将来性について自分のことのように考えて取り組んでいるため 【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】無 【採用人数・倍率】100人以上(暫定) 【内定者の採用大学・学歴】国立大、私大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボラン...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定
23年卒
人事面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方。役職や年次については不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】web会議に入室して面接開始。 終了後に退出。 【質問内容】・本人確認 ・自己紹介 ・自動車業界への志望度 ・他業種へのエントリー状況とその理由 ・部門面接の感想と記憶に残ったこと ・部門面接...
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内定
23年卒
部門面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望部門の技術系職種の方。役職や年次は不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】web会議に入室し面接開始。 終了後に退出。 【質問内容】・研究は電動化技術開発に活かせるか ・研究の新規性と工夫 ・リーダシップについて ・グローバルキャリアについて ・配属を希望する部...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ10~20分程度 【対策方法】対策本で勉強した 【参考にした書籍・WEBサイト】「これが本当のwebテストだ」シリーズの対策本
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内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】私が貴社を志望する理由は、これまで車の電動化を強く推進し、今後も電動車開発を加速させていく貴社の姿勢に惹かれたからである。これまで、環境問題の改善と生活の利便性向上の実現という2つの軸を大切にしてきたため、世の中に広く普及している車の電動化技術開発に取り組み、これらを実現したいと考え...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【試験科目】一般的な玉手箱 【対策方法】参考書を買うかほかの企業の玉手箱を複数受ける
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内定
23年卒
内定
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本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】神奈川勤務の確立が高いため。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】現時点で不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定
23年卒
人事面接
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本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の中堅ぐらいの方 【会場到着から選考終了までの流れ】・自己紹介 ・質疑応答 【質問内容】・志望動機(なぜ日産自動車か) ・他社の選考状況(他の自動車メーカーは受けてるか) ・入社の意思 ・会社に入って大事なこと(自分の評価に不満がある、またはやりたい業務じゃないとき...
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内定
23年卒
部門面接
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】3人とも技術系の面接官で一人は部長クラスの位の高い人。 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になると面接官3人が現れる。 自己紹介 プレゼン 質疑応答 【質問内容】・研究内容について(なぜその研究に着手したか、研究のオリジナル性、どのように社会のためになるか) ・...
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【経緯】研究内容の資料を作りプレゼンする(約5分)。 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になると、面接官が現れるので軽く自己紹介をし、すぐにプレゼンを行い、その後質疑応答に移りました。 【質問内容】・研究内容について(深堀というよりは聞いてて分からなかったこと) ・希望職種のなかでもどういうことがやりたいか ・キャ...
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
東京工業大学大学院 | 理系
【日産への志望動機(200)】私が貴社を志望する理由は二つあります。一つ目は、貴社が電気自動車の分野で世界をリードしている所に惹かれたからです。高い先進技術力と優れた先見性を持つ貴社でこそ、環境問題解決に貢献したいという私のビジョンが実現できると考えています。二つ目は、 日常生活の中で目にする機会が多い製品に携われるから...
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インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
同志社大学大学院 | 理系
【自己 PR をご記入ください。(200 字以内)】私の強みは、物事に取り組む際、多少の困難があっても最後まで継続してやり遂げられることだ。例として、私は小学校の頃からバスケットボールに打ち込み、高校の引退の時期まで実に9年間続けたことが挙げられる。社会に出て仕事をするようになれば、うまくいかないことも多々あるかと思う。そ...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】ほかの業界に就職したくなったから。内定承諾までの期間においても拘束などはなく、こちらの希望をしっかりと聞いてくださりとても良い企業だと思った。 【採用人数・倍率】辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティ...
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内定
23年卒
人事面接(最終面接)
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】簡単な接続テスト後面接開始 【質問内容】一次面接で聞かれた内容とほとんど同じ。志望動機、リーダーシップ経験、やりたい仕事、長所・短所等オーソドックスな質問が中心。最後に入社までに不安なことはないか、健康状態に問題はないかなど事務的な確...
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の中堅社員さん2名 【会場到着から選考終了までの流れ】簡単な接続テスト後面接開始 【質問内容】事前に用意したプレゼン資料をベースに5分程度のプレゼンを行う。テーマは研究内容、リーダーシップ経験、将来のキャリアプランについて。その後質疑応答。その後30分程度雑談に近い形で自...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱だったと記憶している。 【対策方法】例題を複数問解いた。
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機】私は自動車を通して世界のエネルギー問題や環境問題の解決に取り組みたく貴社を志望します。現在大学院で再生可能エネルギーの研究を行っており、脱炭素化に興味を持っています。自動車は現代社会になくてはならない交通手段であり、その電動化・脱炭素化は世界的に極めて重要な問題だと感じています。私はグローバルに事業を展開してい...
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23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】世界中の人々の幸せを生み出す車を開発したい。 私はサークル幹部の経験から、誰かのために努力することのやりがいを強く実感し、人々の笑顔を生み出す製品を開発したいと考えている。特に車は移動を支え、直接触れてもらうことで快適な生活や幸せを提供できる点が魅力的である。私は貴社の車に初めて乗...
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23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【自己PRをご記入ください。(200字以内)】強みは、目標に対して責任をもってやり遂げられる点だ。 これは、◯◯サークルの日本を自転車で縦断する企画運営の際に発揮された。幹部として、より安全で楽しい企画にすることを使命とし、下見など万全な準備を行った。企画当日の予想外の台風の直撃に対しても、一夜での道や宿の変更など臨機応...
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フィリップ モリス ジャパン
総合職
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コーセー
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メーカー
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技術系
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事務系
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三菱ケミカル
技術系総合職
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ユニ・チャーム
営業職
26年卒
商品企画
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IE・生産システムイノベーション
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生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス(市場調査)
情報システム
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コントロール&ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
25年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
マーケティング&セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス(市場調査)
情報システム
広報
コントロール&ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
24年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
マーケティング&セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス(市場調査)
情報システム
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コントロール&ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
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グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
23年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
マーケティング&セールス/アフターセールス
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生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス(市場調査)
情報システム
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コントロール&ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
22年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
マーケティング&セールス/アフターセールス
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生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス(市場調査)
情報システム
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コントロール&ファイナンス
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グローバルアフターセールス
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グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
21年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
マーケティング&セールス/アフターセールス
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マーケットインテリジェンス(市場調査)
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グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
20年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
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マーケティング&セールス/アフターセールス
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19年卒
商品企画
R&D(開発・研究)
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マーケティング&セールス/アフターセールス
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マーケットインテリジェンス(市場調査)
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18年卒
商品企画
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17年卒
商品企画
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16年卒
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15年卒
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14年卒
商品企画
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この企業の他の職種の選考対策
商品企画
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
IE・生産システムイノベーション
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