職種別の選考対策
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20年卒 R&D（開発・研究）
R&D（開発・研究）
No.67605 インターン / インターンシップの体験談
20年卒 R&D（開発・研究）
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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
インターンシップ
| 実施日程 | 2018年9月中旬〜2018年9月下旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 厚木（神奈川県） |
| インターンの形式 | 実務体験形式 |
| インターン期間 | 5日間 |
| 参加社員数 | 全体で10人くらい |
| 参加学生数 | 3人 |
| 参加学生の属性 | 理系の院生 |
| 報酬の有無 | 1日1000円 |
| 交通費補助の有無 | 交通費：実費分を支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
自動車のエンジン内のボアの材質と摩擦量の関係を調べていく課題でした。実験自体は技術職員の方が行うので、私はいただいたデータを解析していました。最終日に報告会があり、そこで自分の大学の研究テーマと今回の課題の発表を行いました。
ワークの具体的な手順
デスク→実験棟→デスク
インターンの感想・注意した点
長期インターンシップは初めてだったので、インターンシップに必要な道具などを事前にそろえる必要があり大変でした。また、周囲の方々は実際に働いている社会人なので、礼儀やマナーなどは徹底するように心がけました。
参考にした書籍・WEBサイト
自動車のエンジンに関するインターネットサイト
懇親会の有無と選考への影響
選考への影響はなし。
インターン中の参加者や社員との関わり
基本的に初日のインターンシップの概要説明と最終日の研究報告会以外は他のインターンシップ参加学生と交わることはありません。社員も同様で、10人くらい担当者が3人ずつくらいに分かれてそれぞれ学生の面倒を見ていた感じです。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
日本を代表する大企業なので、堅い人が多そうなイメージ。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
疑問点があった時に社員の方に質問をすると、気軽に答えてくれたので、フランクな人が多いと感じました。
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