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マーケティング＆セールス/アフターセールス
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私は、モノ・サービスなどの直接的な物を通じて人々のQOL向上に携われていると実感出来る企業を志望しています。私の喜びの源は、手伝いをしたり相談にのったりイベントの企画をしたりなどの、自分の行動で他者に影響をもたらした成果が多いです。なので、仕事においてもこのことを実感できれば、楽しんで仕事が出...

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第一志望職種の選択理由とやりたいこと

私は、2点の理由からマーケティング＆セールス部門を志望致します。それは、お客様と一番近い部署なので魅力的である上、周りを巻き込んで主体的に活動する私の特性を活かせると感じたためです。1点目は、認知から購入・アフターサービス・再購入までのお客様との接点全てを網羅している唯一の部門であることに惹か...

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リーダーシップ体験とその成果もしくは失敗、およびその体験に基づいたあなたが考えるリーダーシップ

私は長期インターンでの◯◯向け◯◯新規立ち上げにおいて、リーダーを務めました。当初、私はリーダーの役割はメンバーを適切な役割に配置することだと考え、個人の能力に合った役割を決めました。例えば、コミュニケーション能力のある人は営業、数字に強い人は経理などです。しかし、それだけでは業務の効率が落ち...

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19年卒
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内定
19年卒
一次面接（キャリア面談後）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス（人事部1人、部署の部長2人）　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で待ち、案内を受ける　【質問内容】オーソドックスな内容 ・日産自動車への志望理由 ・なぜその部署を志望するのか ・その部署で将来的になにがしたいか ・現在考えいるキャリアゴールとキャリアパス...
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内定
19年卒
二次面接（役員面接）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部トップ、部署のトップ（役員）　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、会議室に通される　【質問内容】・自己PR（1分） ・ESに関する質問 ・リーダーシップ体験への質問（どういう工夫をしたか） ・逆質問 一次面接と同様に自己紹介から、ESに関する質問をされる...
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19年卒
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【内容】ブースでの説明会　【注意した点・感想】社員が会社概要を説明する形で他社とも同じ。 インターンジョブ説明会だったため、インターンシップの応募概要などの説明を主に実施していた。なお、インターンシップ選考が別枠で本選考の際にあるため、参加することのベネフィットは大きい。
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内定
19年卒
内定
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本選考
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【内定後の課題の有無】有り（任意だが、内定者向けビジネスコンテストがある）　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】懇親会、内定者向けビジネスコンテスト　【採用人数・倍率】文系65人程度（M&S/ASは15人ほど）　【内定者の採用大学・学歴】東京大学、一橋、上智、早稲田、慶応、ICUなどの上位大学もいるが、地方の中堅...
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内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
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【・日産自動車への志望動機（600字）】自身は貴社で自動車に携わることで人々の生活をより生き生きとしたものに変えていきたい。その中でも「技術」、「理念・人」という2点から貴社を強く志望する。一つ目に「技術」という観点である。自身が掲げる「車を通じた生き生きとした社会の実現」は貴社のニッサンインテリジェントモビリティによって...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由】私は東南アジアに半年間滞在していた際、自分で運転ができずどこへ行くにも移動手段に困った経験から、クルマづくりを通して人々の移動を支えたい、また新興国地域のモビリティを発展させたいとも考え、自動車メーカーを志望しています。その中でも貴社を志望する理由は、ダイバーシティを重視されている自動車メーカーだからです。大学...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日産自動車の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日産自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日産自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や日産自動車の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 商品企画
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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