20年卒 技術系
技術系
No.58571 インターン / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 1月7日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 1週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
自己表現（2000字）
【◯◯】私の趣味は、◯◯を使った◯◯というスポーツです。専用ゴールにどれだけ少ない投数で入れられるかを18ホールで競うというスポーツであり、私はこの競技を10年以上続けています。過去には、◯◯で開催された◯◯選手権にジュニア部門で参加した経験があります。その後、日本選手権のアマチュア部門で◯位...
志望動機
私は環境負荷を低減し、これまで以上に人と環境にやさしく調和した存在になる電動車の研究開発に携わりたいと考え、貴社インターンシップを志望しました。貴社では、電動車の普及に向け、コストの削減、急速充電や航続距離を伸ばすといった課題の解決を目指してバッテリの研究・開発に取り組まれています。私はリチウ...
HONDAの取り組みに対する想い
貴社では「移動と暮らしの価値創造」を通して自由で楽しい移動の喜びを提供し、「常に人間中心に、技術で人々の生活に役立ちたい」という考えを基に商品・サービスを提供し、「クリーンで安全・安心な社会」を次世代に提供するための取り組みをされています。その中でも電動化技術の推進を積極的に取り組まれており、...
インターンを通じてどうなりたいか
私は将来、車載電池に関するプロフェッショナルになりたいと考えており、インターンを通じて貴社のリチウムイオン電池研究開発の最前線に触れ、大学での研究とは違った「製品化に向けた研究開発」について学びたいと考えています。課題に対してどのようにアプローチして解決していくのか非常に興味があります。それと...
研究テーマ
◯◯電池用◯◯物質の開発
研究テーマの詳細
私は、現在車載用電池として用いられているリチウムイオン電池を凌駕する電池として期待されている◯◯の正極材料について研究を行っています。◯◯では、電極反応に金属のフッ化・脱フッ化反応を利用している。◯◯の実用化に向けた課題として、電極活物質の利用率が低いこと、また金属がフッ化すると電子伝導性が著...
希望するコースに活かせる知識・スキル
私は大学でリチウムイオン電池を凌駕する革新型蓄電池として期待されている◯◯に関する研究を行っています。そのため、基本的な材料工学や電気化学をはじめ、バッテリの構造や充放電反応のメカニズムなどに関する知識があり、バッテリの性能や制御を考える上で役に立つと思われます。また、学部時代には機械工学を専...
各質問項目で注意した点
字数制限の8割以上は書くようにしました。
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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