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インターンシップ
実施日程 2020年8月下旬
実施場所 君津（1日目）、オンライン（2日目）
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 3人
参加学生数 20人ほど
参加学生の属性 不明
交通費補助の有無 交通費：実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

決められたスケジュールで製品の生産をする工場から、決められた数量の製品を決められた地点まで運ぶといった物流スキームを立てる。計算が主な作業であり、グループワーク形式で時折り社員の方がブレイクアウトルームに入り、質問を受けていた。

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ワークの具体的な手順

計算をしてスケジュールを埋めていく。

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インターンの感想・注意した点

やるべき作業は基本的にスケジュールや輸送する製品の数量や頻度などを算出するだけであったが、グループワークの形式であったため、答えが出たあとにグループメンバー同士で確認することで、社員に雰囲気の良さをアピールした。

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懇親会の有無と選考への影響

秋頃に参加者限定のイベントに招待された。

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インターン中の参加者や社員との関わり

1日目の製鉄所見学では、いくつかのグループに分かれて、各グループに製鉄所勤務の担当者がつくという形だったので、その方とは質問などを通した関わりがあった。参加者に関しては、開始前に雑談をした程度であり、そこまでの深い関わりはなかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

体育会系

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

現場勤務は確かに体育会系気質なところはあるかもしれないが、社員の方は穏やかで人柄の良い人が多い。

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ONE CAREERでは、日鉄物流の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日鉄物流のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日鉄物流のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日鉄物流の企業研究にも役立ちます。
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