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コンチネンタル・オートモーティブの志望動機と選考の感想

コンチネンタル・オートモーティブの志望動機と選考の感想の一覧です。コンチネンタル・オートモーティブの内定者や本選考/インターンシップ選考の通過者が回答した志望動機と、選考を受けた感想を掲載しています。自己PRと同様に、ES（エントリーシート）や面接で合否を左右する「志望動機」。志望動機の回答例だけでなく、同業他社と比較した魅力やコンチネンタル・オートモーティブの選考で重要視されているポイントなど、踏み込んだ内容を掲載しています。高倍率なES・面接の通過率を上げるため、よく質問される志望動機の回答例を選考前に見て万全の準備で臨みましょう。
選考種別
年次
11件 の志望動機と選考の感想
メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

24年卒
開発エンジニア
NO IMAGE
内定
24年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアに興味を持ったきっかけ】自動車部品で世界シェアトップクラスのメーカーだった 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】「社会で幅広く利用されていて、なおかつ今後も社会に必要不可欠だろう製品」を作...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

24年卒
開発エンジニア
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内定
24年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアに興味を持ったきっかけ】自動運転に関する製品に強みを持たれていたこと。 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】自動車業界を中心に受けていた。EV化が進んでも残っていける企業で手掛けている製品...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

22年卒
生産技術エンジニア
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22年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアのインターンを知ったきっかけ】リクナビ 【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアのインターンの志望動機】自動運転に興味があったため、自動運転に力を入れている企業を中心に完成車・部品メーカー問わずインターンを探していました。中で...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

21年卒
開発エンジニア
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21年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンを知ったきっかけ】学部の先輩 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンの志望動機】自分の興味ある職種、仕事内容、業界動向などを学べるかを基準とした。同業他社（自動車部品サプライヤー）との比較をするために参加した...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

21年卒
開発エンジニア
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21年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアに興味を持ったきっかけ】自動運転に関する高い技術を持ているからです。 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】「グローバルに活躍でき、自己を継続的に成長させられる環境があること」という基準で企...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

21年卒
開発エンジニア
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21年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンを知ったきっかけ】研究室OBが社員として働いているため。 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンの志望動機】自動車業界に目を向けていました。外資系のサプライヤーとして国内での知名度はあまりありませんが、世界的...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

21年卒
開発エンジニア
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内定
21年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアに興味を持ったきっかけ】自動車業界に興味を持ち、外資系の働きやすさにひかれた。 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】自動車業界に興味を持ち、その中でもより技術に精通したいと考えたとき部品メ...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

20年卒
開発エンジニア
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20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
東京大学大学院 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンを知ったきっかけ】リクナビ 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアのインターンの志望動機】選考に有利になりそうなので、もう一度参加した.自動車に興味があったので、応募した。自動車部品業界についての理解を深めたいと思った。...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

20年卒
生産技術エンジニア
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内定
20年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
東京大学大学院 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアに興味を持ったきっかけ】リクナビ 【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】もともと自動車に興味があった。業界としての安定性、若手が活躍できるか、社風、業務内容など。業界シェアが高かった...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

20年卒
生産技術エンジニア
NO IMAGE
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
東京大学大学院 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアのインターンを知ったきっかけ】リクナビ 【コンチネンタル・オートモーティブの生産技術エンジニアのインターンの志望動機】複数日で参加できる長期インターンを探した。自動車に興味があったので、応募した。自動車部品業界についての理解を深めたいと思っ...
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メーカー 自動車

コンチネンタル・オートモーティブ

19年卒
開発エンジニア
NO IMAGE
内定
19年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアに興味を持ったきっかけ】専門としている制御工学を活かせる仕事ができると思ったから。また、国際的な企業であるから。 【コンチネンタル・オートモーティブの開発エンジニアの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】企業選びでは、専門性を身につけること、...
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