21年卒 総合企画コース(総合職)
総合企画コース(総合職)
No.88456 本選考 / エントリーシート(ES)のエントリーシート
複数企業の合同開催イベントをご紹介します!
最終選考結果 | 1次選考通過 |
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会社の志望動機
全社一丸となり、横にも縦にも風通しが良い社風に魅力を感じた。全ての業務を本社で行うことで定時性向上のために柔軟に対応できたり、◯◯会長自らが現場の社員とオンライン懇親会を行ったりと他の会社には無い一体感が貴社にはあると感じている。このような社風においてこそ、私の新しいことに積極的に取り組む性格...
事務系スタッフの志望動機
多様性を持ちながら、幅広い知識をもって多角的な視野から物事を考えることができる仕事に魅力を感じるからだ。それ故、航空機運航に関わる様々な業種を経験することができる事務系スタッフを志望している。私は好奇心が強い性格で、何事にも取り組む努力をしてきた。これまでに趣味を6つ持ち、4つのサークルに所属...
スカイマークの強みは何だと思うか
貴社の強みは第三極ならではのユニークな発想とそれが実行できる挑戦的な社風であると考える。貴社はフルサービスキャリアでもLCCでもない独特のビジネスモデルを確立することで新たな価値を創造してきた。それがユニークな着眼点や発想に繋がっていると考える。そして、そのような発想を案にとどめずに実行へ移す...
今後のスカイマークに必要だと思うものは
二つある。一つ目は海外進出だ。今後、人口減少に伴い国内線市場規模の縮小が予想される。それ故、長期的視点では貴社の発展と存続のためには海外進出が不可欠であると考える。貴社は現在まさに海外進出の発展途上であるが、今後さらなる新規路線開設によって国際線でも安定的に収益を確保していく必要があると考える...
学生時代最も力を入れたこと
◯◯調査のボランティア活動に合計2か月間従事し、仲間とともに作業する喜びを育んだ。当初は職員が指示をしてもボランティアメンバー内に行き渡らず、個人でバラバラに動いてしまい、非効率であった。そこで私は確実な情報伝達の確立を呼び掛けた。さらにメンバーをチームに分け、タイムアタック方式で競わせること...
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
この先輩の選考ステップ
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インフラ・交通鈴与General Staff(G職)
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インフラ・交通日通NECロジスティクス総合職
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インフラ・交通ロジスティード総合職
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インフラ・交通ANA成田エアポートサービス旅客ハンドリング業務
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インフラ・交通京成電鉄総合職
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インフラ・交通JR東日本情報システム(略称 JEIS)SE(システムエンジニア)