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インフラ・交通 （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
21年卒 技術系（プラントエンジニアリング）※三菱重工業へ統合
技術系（プラントエンジニアリング）※三菱重工業へ統合
No.81283 インターン / エントリーシートの体験談

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第一希望のテーマを選んだ理由を記入してください。

本テーマを選択した理由は大学での講義を通して貴社の火力発電プラント事業のスケールの大きさに圧倒され、その中でも発電プラントの脳ともいえる制御システムに興味を持ったこと、私が学んできた◯◯における◯◯の知識をより深く柔軟なものにできると考えたからです。1.原子力発電が廃炉となりつつある現在も主力...

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三菱重工のインターンシップに応募しようと考えた理由を教えてください。

私が目指す「あたり前」な社会の創造に近づく最高の機会だと考えたからです。日本が震災や台風など災害が多い国であることは知られており、被災された地域の方々は年齢や国籍に関係なく制限された生活を送ることを余儀なくされます。私はこのような状況を目の当たりしたことがきっかけで社会を支え、貢献できる職業を...

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三菱重工のインターンシップを通して、どういう経験をしたいと考えますか？

私は貴社のインターンシップを通して問題を解決するプロセスを学びたいと考えています。貴社の事業は学生実験とは異なり、答えのない問題に挑戦し常に最適な結論を何度も積み重ねてスケールの大きい事業を創り上げています。このようなスケールの大きい事業を行うには知識や意識の異なる多くの人達との連携が多く必要...

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あなたの長所・短所をご記入ください

私の長所はあきらめずにやり抜く力があることです。◯◯部入部当初、身体面や体力面で◯◯に通用する体を持っていなかった私は、コーチから体重の増量と持久走の目標タイムを設定されました。そこから走力につながる下半身の筋トレに加え食トレを重点的に行いました。持久力においても空いた時間を使い、毎日タイムの...

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あなたのセールスポイントなど、あなた自身を自由にアピールしてください。

私は課題を解決するためのリーダーシップを持っています。大学3年で◯◯部の副将となった私は◯◯大学◯◯部の弱点を各選手のやる気や理解度の差だと考え、チームとして強くなるために「自ら考え行動する」をテーマに課題を解決する取り組みを次のように行いました。従来は戦術班のリーダーからトップダウンで情報を...

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あなたの研究内容について、ご記入ください。

研究室未配属のため研究内容は未定です。

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各質問項目で注意した点

質問数が多いので内容が被らないように気を付けた

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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【第1希望のテーマを選んだ理由を記入してください（400文字以内）】分散型電源の中には不安定な電源も多いため、質の高い系統安定化は世界中で求められています。そしてこの系統安定化は私が携わりたい分野です。世界にある系統運用技術を調べていた時、貴社の「QoEn」や「COORDY」といった世界にも向けた新システムを拝見し感銘を受...
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ONE CAREERでは、（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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