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No.30209 本選考 / 二次面接の体験談

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19年卒
二次面接
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大学非公開 | 文理非公開
5月頭
二次面接
5月頭
会場 企業オフィス（関西）
試験時間 1時間
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

1人は若い女性・もう一人は年配の社員

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会場到着から選考終了までの流れ

面接後解散

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質問内容

学生時代に力を入れて取り組んだこと
チームをまとめていくうえでどのようなことを意識したのか
上手くいかないときはどのように改善を図ったのか
大阪市高速電気軌道の志望理由
どのような事業をしていきたいか
説明会を通じてどのような印象を持ったか

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雰囲気

穏やか

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注意した点・感想

一次面接と打って変わって、応接室での面接に変わった。重厚感のある部屋での面接だったので緊張した。しかしながら、面接の雰囲気は穏やかで、効いてくる質問もオーソドックスなものだったので、上手く答えることができたと感じる。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2018年2月下旬
説明会
エントリーシート
3月中旬
筆記試験
4月上旬
一次面接
5月頭
二次面接
2018年5月末
最終面接
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機（400字程度）】貴社の新たな事業領域に挑戦しようとするチャレンジ精神に共感し、本業の鉄道事業に対する確固たる安全意識に感銘を受けました。貴社は民営化によって、ホテルや飲食など公営では参入できなかった事業に進出し、多角的な経営をされようとしています。一方で輸送の生命館を造り、職員に定期的な安全研修を行うことで、鉄...
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ONE CAREERでは、大阪市交通局の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、大阪市交通局の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。大阪市交通局の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や大阪市交通局の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務系
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