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23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2021年9月
実施場所 オンライン
インターンの形式 演習形式
インターン期間 3日間
参加社員数 一研究室で3人程度
参加学生数 一研究室に1～2人
参加学生の属性 わかりません。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

実際の業務で行っている内容をベースにしており、エクセルを使った実験のデータ整理と、鉄道技術に関連した今後の取り組み・対策案に関する提案を行いました。どちらもレベルとしてはあまり高くなかったように思います。

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ワークの具体的な手順

職員の方が丁寧に指導をしてくださったので、それに沿って進めました。

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インターンの感想・注意した点

職員の方とお話しする時間がかなり長くあり、オンラインということで積極的にコミュニケーションを取ろうとしてくださっている印象を受けました。少し冗長な部分もありましたが、実際の業務内容への理解が深まったように思います。

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インターン中の参加者や社員との関わり

他の参加学生とのコミュニケーションを取るタイミングはありませんでした。職員の方と話す機会は多く、オリエンテーションの際に行われた座談会では配属研究室以外の、異なる専攻の職員の方と話す機会もありました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

研究者っぽい人が多い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

穏やかで優しげな人が多い

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日に全体で会社の説明や社員との座談会があった。2日目以降は各研究室に分かれて実習。研究に必要な予算を獲得するための研究計画（研究の目的や意義・実行計画などを書く）の立案実習と実際にデータを解析しモデルを組むデータ解析実習があった。途中で研究室での研究紹介があった。　【ワー...
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ONE CAREERでは、公益財団法人鉄道総合技術研究所の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また公益財団法人鉄道総合技術研究所のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、公益財団法人鉄道総合技術研究所のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や公益財団法人鉄道総合技術研究所の企業研究にも役立ちます。
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