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自己PR（250字）

私は粘り強く諦めずに物事に取り組み、やりきることができる。中学・高校時代には◯◯に所属していたが、最初は補欠であった。レギュラーを勝ち取るべく、監督やチームメイトに自分に不足していることを聞いて回った。得られた自身の課題に対して毎日、早朝に自主練習を行うことで解決に努めた。結果、中学・高校時代...

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インターンシップに応募した理由（350字）

貴社で働くイメージをより明確にしたいと思い志望する。以前、車両の引退に遭遇し、多くの沿線住民が車両に感謝と別れを伝えていた様子が印象的だった。鉄道が人々の期待や夢を共に乗せていることを認識させられた。以来、人々の記憶に残り愛される車両を手掛けたいと思うようになった。貴社は「ひのとり」や「しまか...

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今まで、他者との関わりの中で成し遂げたこと（350字）

◯◯を立ち上げた。1年生の終わりに友人が部活を辞めたのを機に、共に新しいことに挑戦しようという想いで立ち上げたが、当初は参加者が集まらないという課題があった。私は参加者側の立場になって考えたところ、◯◯を周知できておらず、◯◯と認知されていることが原因であると考えた。そこで私は、◯◯の情報も参...

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【あなた自身を自由にPRしてください。】問題解決に向けて主体的に行動できます。◯◯◯◯◯のアルバイトでは行列が頻繁に生じることが問題視されていました。その原因は受付時に必要な会員証の提示を求められてから探す人が多い点にあり、並ぶ間に準備してもらうことで解消できると考えました。並ぶ間は携帯電話の操作や誰かと会話する傾向にある...
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ONE CAREERでは、近畿日本鉄道の2024年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、近畿日本鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。近畿日本鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
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