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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 近畿日本鉄道
23年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.226756 本選考 / 面談2（最終面接）の体験談

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23年卒
面談2（最終面接）
>
本選考
非公開 | 理系
2022年4月7日
面談2（最終面接）
2022年4月7日
会場 企業オフィス（関西）
試験時間 30分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役職や肩書きは不明

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会場到着から選考終了までの流れ

前回と同様の流れだった。
待合室で、待機した後、面接へ。

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質問内容

基本的に、エントリーシートの内容を聞かれた。
研究のテーマや、内容について。
志望動機（他の鉄道会社との違い）
近畿日本鉄道の印象
自己PRや自分のストロングポイント、ウィークポイントなど
他社の選考状況

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雰囲気

和やかでも、張り詰めた雰囲気でもなく、普通の面接。

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注意した点・感想

近畿日本鉄道についての質問が印象的だった。
私自身、あまり、企業研究をしないで参加することが多いため、沿線に住んでいた感想や、印象で答えていた。
沿線ではなく、遠くから選考を受けている人は大変だろうなと感じた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2022年3月中旬
WEBテスト
2022年3月22日
グループディスカッション（GD）
2022年3月30日
面談1
2022年4月7日
面談2（最終面接）
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 文系
【1.当社を志望した理由を具体的に】趣味の旅行で貴社の鉄道を繰り返し利用し、「時代に適した鉄道サービスの提供」を最も良く実現している鉄道会社であると感じた事が大きな理由です。その切っ掛けは貴社の強みである特急です。魅力的なデザインと利便性を兼ね備えるだけでなく、新幹線など他の移動手段の台頭にも怯まず時代に適したサービスを考...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、近畿日本鉄道の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、近畿日本鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。近畿日本鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 22年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 14年卒
    • 総合職（事務系）
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