職種別の選考対策
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25年卒 R&D(開発・研究)の志望動機と選考の感想
R&D(開発・研究)
25年卒 R&D(開発・研究)の志望動機と選考の感想
R&D(開発・研究)
25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
志望動機
日産自動車のR&D(開発・研究)に興味を持ったきっかけ
TECH OFFERでいただいたオファーで、興味を持ち調べ始めました。電気自動車の先駆者であることに惹かれ、受ける企業の一つとしました。
日産自動車のR&D(開発・研究)の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)
自動車は日産しか受けていませんでした。電装部品や自動運転の領域で、自分の活かせる力が多いと感じたためです。
他は半導体系、総合電気系のメーカーを受けていました。研究や専攻の内容がそちらの方が合...
選考の感想
同業他社と比較して日産自動車のR&D(開発・研究)の選考で重要視されたと感じること
研究内容について紹介する時間はあるが、細かい思考過程のことよりも、応用先にはどんな製品があるか、どう未来が変わっていくかの見通しが取れているかを多く聞かれたように感じる。人柄について聞かれる時間...
他社と比べた際の日産自動車のR&D(開発・研究)の魅力
勤務地は厚木市で住みやすい場所にあり、事業内容も常に少し先の将来を見据えている点がおもしろいと感じる。
日産自動車のR&D(開発・研究)の選考で工夫したこと
技術面接は研究についての深掘りが多いことはわかっていたので、他企業も多めに受けていたり、友人に頼んで練習させてもらったりしていた。インターンも参加してある程度事業について詳しくなっていたのも有利...
日産自動車のR&D(開発・研究)の選考前にやっておけばよかったこと
やりたい開発をもう少し絞っておけば話しやすかったなと感じる。
日産自動車のR&D(開発・研究)を受ける後輩へのメッセージ
研究をまずは頑張って知識を深めた上で、外部の人にわかりやすく話せるようにしておきましょう。
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