職種別の選考対策
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24年卒 R&D(開発・研究)の志望動機と選考の感想
R&D(開発・研究)
24年卒 R&D(開発・研究)の志望動機と選考の感想
R&D(開発・研究)
24年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
志望動機
日産自動車のR&D(開発・研究)に興味を持ったきっかけ
夏~冬のインターンで、自分に一番合っている完成車メーカーだと感じたこと。
日産自動車のR&D(開発・研究)の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)
主に、IT業界と自動車業界を見ており、やりたいことは新しいモビリティ社会を作っていきたいと考えており、それが実現できる企業を見ていた。
他には、株式会社トヨタシステムズ、株式会社NTTデータ、...
選考の感想
同業他社と比較して日産自動車のR&D(開発・研究)の選考で重要視されたと感じること
部門面接では、現場社員との面談で、研究に関するプレゼンがあることから、職種のマッチングを重要視されていたと思う。最終面接では、パーソナル系の質問が多めであったので、人柄を重要視されていたと感じて...
他社と比べた際の日産自動車のR&D(開発・研究)の魅力
勤務地が他の完成車メーカーに比べてよいこと。
EVや自動事故回避技術など、最新の技術の先駆者であること。
日産自動車のR&D(開発・研究)の選考で工夫したこと
部門面接に一番注力するようにする。プレゼン内容では、研究内容、今までのリーダーシップに関する経験、キャリアプランに関するプレゼンを行うが、深堀は研究が一番多いので、その質問内容を第一に考え、その...
日産自動車のR&D(開発・研究)の選考前にやっておけばよかったこと
玉手箱の対策。
日産自動車のR&D(開発・研究)を受ける後輩へのメッセージ
インターンなどで、他の完成車メーカーとの違いを肌で感じて、そのうえで決めることが、完成車メーカーに行くうえで大切なことだと思います。
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