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職種別の選考対策
年次：

メーカー 日産自動車
18年卒 R&D（開発・研究）
R&D（開発・研究）
No.8408 本選考 / エントリーシートの体験談

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18年卒
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本選考
非公開 | 理系
エントリーシート
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結果通知方法 メールで

リーダーシップ体験とその成果もしくは失敗、およびその体験に基づいたあなたが考えるリーダーシップ（600文字以下）

私のリーダーシップ体験は、アメリカ留学中に短期旅行を幹事として企画し成功させたことです。そこからリーダーシップとは「統括力と臨機応変な対応力」であると考えております。私は、大学2年次に語学研修を主な目的としたアメリカへの短期留学に行きました。その中で、シアトルへの短期の旅行を企画し、参加者を募...

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日産自動車への志望動機（600文字以下）

私は、クルマが好きで、車両開発主管として「安全×環境」を高い次元で実現した1台のクルマを作り上げ、全世界に広めたいという夢を持っており、それを実現するために貴社に入社したいと考えております。私は、2年前にバイクで事故に遭った経験・アメリカで干ばつを体験したことから「安全×環境」を高い次元で実現...

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日産自動車に入って最初にやりたい仕事内容とその理由（600文字以下）

現在行っているCFDの研究の経験を生かし、最初に「衝突安全のCAE」の業務を行い、安全性の高いクルマの開発を行いたいと考えております。私は、モータースポーツ観戦が趣味で自動車に興味があり、予てから自動車の開発をしたいと考えておりました。中でも、2年前に事故に遭い辛い思いをした経験から、人生を一...

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各質問項目で注意した点

リーダーシップなど求められている内容になるように注意して記入した。
OBと交流したことなどどんなアクションを起こしたかを盛り込んだ。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2017年4月下旬
WEBテスト
2017年5月中旬
グループディスカッション（GD）
2017年5月中旬
技術ディスカッション（一次面接）
2017年5月中旬
筆記試験
2017年6月上旬
最終面接（人事面接）
内定
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内定
18年卒
技術ディスカッション
/
本選考
宇都宮大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2名とも40代くらいの男性。技術系の社員。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機していた部屋から、別室の会場に案内される。終了後、元の部屋に戻って、筆記試験を受ける。 一日の内に、グループワーク、技術ディスカッション、筆記試験を行う。　【質問内容】まず初めに、手短に自己紹介...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
技術面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事はおらず、2人とも現場の方　【会場到着から選考終了までの流れ】当日の流れの説明、GW、筆記試験、人事面談、技術面接　【質問内容】研究内容をはじめとした技術の話から、志望動機、ESに基づいた質問+逆質問。 研究内容は紙で用意の指示あり。 話を深堀して行った結果、結構何回も...
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内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】他と特に変わらず（すみません、覚えてないです）　【対策方法】なし
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】見覚えのある表の値の推測テスト　【各科目の問題数と制限時間】10分15問　【対策方法】特にないが、時間が短いのでさっさとやっていく必要がある。
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内定
18年卒
人事面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】R&D担当の人事　【会場到着から選考終了までの流れ】当日の流れの説明、GW、筆記試験、人事面談、技術面接　【質問内容】おそらく選考とはあまり関係ない、事務的な質問ばかり。 病気や障害などの確認。 就活状況、志望順位は聞かれたので、ここは選考にある程度は関係のあるものと思われ...
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内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、英語　【各科目の問題数と制限時間】各30分程度　【対策方法】特に何もしていません。
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18年卒
個人面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術の方、非常に穏やか　【会場到着から選考終了までの流れ】上述のグループディスカッションと筆記試験の後に行われました。　【質問内容】研究テーマについて5分間でプレゼンテーションして なんでこのテーマに着目した？ この研究は楽しい？ この研究の新規性は？ グループディスカ...
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内定
18年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスで受付 → アイスブレイク → 役割分担 → グループディスカッション① → グループディスカッション② → 発表 → 終了　【GDのテーマ・お題】①日産らしさについて ②日産らしさをお客様に共感していただく自動運転機能について　【GDの手順】進め方の説明 → リーダー、書記...
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
宇都宮大学大学院 | 理系
【試験科目】玉手箱の計数（表の空欄の推測） 解答をマークシートに記入　【各科目の問題数と制限時間】問題数は20問程度 制限時間は15分　【対策方法】参考書を購入して、勉強したり、他社のWebテストを受験した。　【参考にした書籍・WEBサイト】必勝・就職試験！ 【玉手箱・C-GAB対策用】8割が落とされる「Webテスト」...
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内定
18年卒
個人面接（最終）
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスで受付 → 控室で待機 → 交通費精算 → 面接 → 解散　【質問内容】健康状態はどうですか？ てんかんはありますか？ 発作を起こしたことはありますか？ アレルギーありますか？ その他健康上留意する点はありますか？ ...
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その他企業の選考対策
  • メーカー
    森永乳業
    【N社員コース】技術系（研究開発、生産技術・エンジニアリング、酪農）
  • メーカー
    アサヒビール
    事務系
  • メーカー
    日清食品
    生産技術
  • メーカー
    富士通
    ビジネスプロデューサー
  • メーカー
    三井化学
    技術系
  • メーカー
    武田薬品工業
    研究職（ファーマシューティカル・サイエンス）

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自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 日立AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツディーゼルのES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 八千代工業のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 富士機工のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 コンチネンタル・オートモーティブのES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 小松開発工業のES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川崎工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 アイシン化工のES・体験談 プライムアースEVエナジーのES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六グループ（森六ホールディングス・森六ケミカルズ・森六テクノロジー）のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パーソルクロステクノロジーのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日産自動車の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日産自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日産自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や日産自動車の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 商品企画
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  • 25年卒
    • 商品企画
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 商品企画
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  • 15年卒
    • 商品企画
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  • 14年卒
    • 商品企画
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