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No.29716 本選考 / 最終面接の体験談

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19年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
5月下旬
最終面接
5月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

一次と同じ年配の方3人。司会役の方は同じだった。

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会場到着から選考終了までの流れ

時間になるまで待たされ、呼ばれた。終わった後はそのまま帰された。

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質問内容

自己prと志望動機を求められた。その後、どんなエンジニアを目指したいかという趣旨の質問や、なぜ、数ある車メーカーの中で日産車体を志望したか、部活動における自分の役割等、一次よりも込み合った内容を聞かれた。

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雰囲気

一次面接よりは硬い雰囲気だったが、圧迫ではなかった。

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注意した点・感想

一次面接とは違って、技術職の役員の方が面接に来られるため、研究内容について、分かりやすく説明できるように改めた（結果的には聞かれなかった）。雰囲気はやや硬くなるけれども、聞かれることは一般的だと思った。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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3月下旬
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大学非公開 | 理系
【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか？（100文字以上450文字以下）】私は幅広い知識を持ち、他部署との繋がりを多く持つエンジニアになりたいと考えています。私は1つの事だけに深い知識を有する人よりも、幅広い知識を持ち全体が見えている人の方が良いものを作ることがで...
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ONE CAREERでは、日産車体の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日産車体の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日産車体の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析や日産車体の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
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    • 技術系
    • 事務系
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    • 事務系
  • 23年卒
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    • 事務系
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