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メーカー 日産車体
23年卒 技術系のES・体験談一覧
技術系

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選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
内定
23年卒
内定
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】企業規模のより大きい企業から内定をもらったから。　【採用人数・倍率】辞退したので不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明
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内定
23年卒
最終面接
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】どちらも部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】接続テストを行ったあと面接官がいるルームに入室。面接終了後退出した。　【質問内容】志望動機、入社したらやりたいこと、研究内容を聞かれました。志望動機、入社したらやりたいことに関しては確認程度にしか聞かれませんでした。その後研...
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス1人、若手社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に接続のテストをした。その後面接官がいるルームに入り、面接が終わったら退出した。　【質問内容】志望動機、学生時代に力を入れて取り組んだこと、入社したらやりたいことを聞かれました。入社したらやりいことに関しては...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
法政大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語30分40問 性格30分60問　【対策方法】通常よりも短い時間で解く練習をした
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか？（375字以上450字以内）】貴社に入社した際は、開発の領域で評価や試験の仕事に携わりたいです。そして、お客様の生活を豊かにする高品質な製品を届けるために、多くの人を巻き込み、意見を擦り合わせながらクルマづくりができるエンジ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日産車体という会社の職種紹介や業務紹介、勤務地、福利厚生などの紹介がある。座談会の時間もあり、使っているアプリケーションや入社を決めたきっかけなどについて質問することができる。施設や設備など技術的なものの紹介もある。　【ワークの具体的な手順】会社紹介 座談会　【インターン...
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23年卒
Webセミナー
/
説明会
大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】事業内容の説明　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】自動車部品メーカー 日産の子会社　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】完成車メーカーだった 一貫したクルマづくりをしていることがわかった　【このイベントを通しての感想】日産に委託されたことをやっていると思っていたが、開発から...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日産車体の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。日産車体の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、メーカー業界の分析や日産車体の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 24年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 23年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 22年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 21年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 20年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 19年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 18年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 17年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 16年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 15年卒
    • 技術系
    • 事務系
  • 14年卒
    • 技術系
    • 事務系
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