職種別の選考対策
年次:
26年卒 技術系総合職
技術系総合職
No.404857 インターン / エントリーシートの体験談
26年卒 技術系総合職
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26年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 | 2024年6月26日 |
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提出方法 | マイページ上で |
結果通知時期 | 当日中 |
結果通知方法 | メールで |
応募理由を教えてください。応募理由を記入する際、下記の内容を必ず織り込んでください。・なぜ希望コースのインターンシップを応募したのか ・インターンシップで学びたいこと(400文字)
理由は二つある。貴社の電動化技術を通した環境問題の解決や社会貢献への魅力から、貴社で働く経験や学びを得たい。きっかけは◯◯で行われた貴社の特別講義で拝見した◯◯◯◯の構造見学である。私は普段◯◯◯◯を研究しており、商用の◯◯◯◯を拝見するのは初めての体験だった。電動モビリティ用の精密な部品を集...
第一志望の受け入れ職場の理由(200文字)
将来の電動パワトレイン開発に関心を持ち、その中で◯◯◯◯が重要な課題であることに着目し、本部署を志望した。私の研究は◯◯◯◯用の◯◯◯◯の◯◯に関するものであるため、この課題に対して、◯◯◯◯の形状に対する◯◯◯◯を最大限発揮できる方法の探求を行い実務ならではの新たな知見を得て技術者としての成...
研究内容(200文字)
モータは幅広い用途で使用され、世界の電力消費の50%を占めるため高効率な設計が求められます。産業分野ではPMSMと呼ばれるモータが広く用いられますが、PMSMと類似構造で高効率な◯◯◯◯と呼ばれるモータが注目されています。一方で◯◯◯◯は設計の複雑性が課題であり一般化がなされていません。そこで...
将来、社会に出て実現したいこと等、どのようなキャリアビジョンをお持ちか(300文字)
私は将来、ものづくりを通して世界中で愛される製品を作り、社会に貢献したい。具体的には、貴社の電動パワトレインの開発に携わることで環境問題への貢献や走りの多角化が両立できる電動モビリティを世界中に届けたい。日本の電動モビリティが品質の高さや信頼性のみならず、脱炭素社会への貢献性や自動化など新たな...
各質問項目で注意した点
デンソーの製品やそれに関する自身の原体験、カーボンニュートラル等の社会課題をうまく繋ぎ合わることを心掛けた。
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