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インターンシップ
非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2022年1月下旬
実施場所 JR東海　浜松工場
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1DAY
参加社員数 不特定多数
参加学生数 8名ほど
参加学生の属性 理系が多めの印象

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

実際に新幹線の部品を用いて、分解・組立て作業を実施しました。手順書のチェックや視差喚呼も行い、本当に仕事をしているような感覚を味わうことができました。グループワークは特に実施しなかったため、本当に気軽に参加できました。

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ワークの具体的な手順

若手社員の方に部品の組み立て方を一通り説明していただき、その後、ひとりずつ部品を組み立てていく。後に感想を聞かれました。

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インターンの感想・注意した点

部品の組み立てはグループにわかれて実施したため、先に組み立てを行った参加者の方にアドバイスを求めるなど積極性をアピールするようにしました。社員さんは大変大人数参加して下さり、積極的に聞きたいこと、少しでも疑問に思ったことを聞くようにしました。どの社員さんも優しい方ばかりでこんな方たちと働きたい...

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インターン中の参加者や社員との関わり

インターン中は参加者とも密接にかかわることが多く、終了後も連絡先を交換して情報交換をする仲となっています。社員さんは常に傍についてくれる形で困ったときには気軽に質問ができる環境で過ごせました。大変手厚いご対応をしてくださいました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

とにかく周りのひとと議論することに注意しました。自分ひとりでやっているのではなく、チームで一つの解決策に向かうこととして、メンバーの意見を取り入れることに意識して取り組むようにしました。
感想としては良い経験になったと思えます。それまでインターンシップに参加したことのなかった自分でありました...

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

社員様は全体的にほんわかとしており、働いている様子も和気あいあいとしていたため、好印象です。ある程度自動化もされているため、凄い体力が必要なわけではなさそうでありました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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ONE CAREERでは、東海交通機械の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また東海交通機械のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、東海交通機械のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、その他業界の分析や東海交通機械の企業研究にも役立ちます。
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