職種別の選考対策
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25年卒 プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の志望動機と選考の感想
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
25年卒 プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の志望動機と選考の感想
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
早稲田大学 | 理系
志望動機
日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）に興味を持ったきっかけ
完成車メーカーに興味があったから。自分自身が車が好きだから。
日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）
自分のやりたい・興味があることができる企業・業種を、また、お客様に提供するような製品を扱っている企業に絞っていた。具体的には、完成車メーカーや精密機械メーカーの設計開発や生産技術職の品質系の業務...
選考の感想
同業他社と比較して日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の選考で重要視されたと感じること
比較した際の明確な優遇などを感じることはなかったが、夏インターンに参加していたため、ある程度の優遇があった可能性がある。また、部門別主催の説明会などには積極的に参加していたため、参加状況などから...
他社と比べた際の日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の魅力
高い技術力・電気自動車開発の先駆者・研究開発の立地が関東近辺であること
日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の選考で工夫したこと
部署別で主催された説明会などに参加し、自身が社会人になってやりたい業務を探した。そのうえでESや面接ではやりたいことを明確にして臨んだ。インターンシップにも参加していたため、それ以上の対策は行っ...
日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）の選考前にやっておけばよかったこと
説明会や座談会には積極的に参加したほうがいいと感じた。
日産自動車のプロダクションエンジニアリング（生産技術開発）を受ける後輩へのメッセージ
変に対策しようとするのではなく、自分の考え・思いを伝えれば大丈夫だと思います。頑張ってください。
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