27年卒 技術系
技術系
No.318383 インターン / エントリーシート(ES)のエントリーシート
| 最終選考結果 | インターン選考通過 |
|---|
コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと
私は、自動車における快適性や安全性を左右するUI/UXの進化に強く関心がある。先日レンタカーを利用した際、車種ごとに異なるカーナビの操作性やディスプレイ表示に触れ、車室内情報システムのUI/UXが運転体験に与える影響の大きさを実感した。特に貴社のスマートコックピット開発では、HUDやGoogl...
研究内容
私は廉価な材料を用いても従来品と同等の機械的特性を持つ◯◯を作製することを目標に研究を行ってきた。◯◯合金である◯◯は高比強度・高耐食性を持ち、輸送機器等に幅広く応用されているが、加工の際に大きな時間やエネルギーを必要とする。そこで、◯◯法の適用が期待されている。本手法では、◯◯を均一かつ密に...
あなたのアピールポイント
私の強みは、周囲と積極的に対話をしながら課題解決に導く協調性である。コロナ禍明けに、部活動で約4年ぶりの合宿再開は前例がなく、運営方法が不明瞭であった。私はまず周囲に働きかけることから始め、過去に合宿を運営していたOBの方々に連絡を取り、当時の運営体制や注意点を把握した。その情報を部員やコーチ...
Hondaに対する興味/関心
私は、貴社の人中心の設計理念に深く共感し、四輪領域におけるUX向上への取り組みに強く惹かれている。自動車は単なる移動手段にとどまらず、ユーザーの暮らしや感情に寄り添う体験のプラットフォームであると考えている。貴社が実践する人の感覚に基づいたUI設計や、物理操作とデジタル表示の融合などのUX開発...
第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと
私は人を起点としたモノづくりに強く惹かれており、特に感性と機能性を高次元で両立する貴社の開発スタイルを体験したい。貴社が現場を重視し、ユーザーのリアルな体験に根ざした開発が行われている点に大きな魅力を感じている。材料や構造といった工学的視点から製品をとらえていたが、本コースでは、なぜこのデザイ...
これまで学業で力を入れて取り組んだこと
卒論テーマ:低コスト◯◯を用いた◯◯の作製と評価
上記の具体的な内容
私は廉価な材料を用いても従来品と同等の機械的特性を持つ造形体を作製することを目標に研究を行ってきた。
◯◯は高比強度・高耐食性を持ち、輸送機器等に幅広く応用されているが、複雑形状部品の加工の際に大きな時間やエネルギーを必要とする。そこで、原料から目的形状を直接作製可能な◯◯の適用が期待されて...
あなたを表現するフレーズ(箇条書きで5つ)
粘り強く困難にも向き合い続ける力、人と動き意見をまとめる調整力、◯◯部会計としての責任感、ガジェット好き、フルマラソン3時間半で走り切る計画的な努力家
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
この先輩の選考ステップ
ワンキャリアへの新規登録/ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
-
メーカーアストラゼネカMR職
-
メーカーブリヂストンHR(人事・労務)
-
メーカースリーエムジャパンプロダクツBusiness
-
メーカーコーセーマーケティング系総合職
-
メーカー明治グループ(明治・Meiji Seikaファルマ)【Meiji Seika ファルマ】Cコース(MR・コーポレート・グローバルビジネス)
-
メーカー富士通JOBマッチングコース(セールス)
お気に入り