27年卒 技術系
技術系
No.482121 インターン / インターンシップの体験談
| 実施日程 | 2025年8月下旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 本社 |
| インターンの形式 | 実務体験形式 |
| インターン期間 | 5日間 |
| 参加社員数 | 15人 |
| 参加学生数 | 40人 |
| 参加学生の属性 | 自動車系研究学生が多かったイメージ |
| 交通費補助の有無 | 交通費支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
本社にて5日間の実務体験形式で実施されました.参加学生は約40名、参加社員は約15名で、自動車系の研究を行う学生が多い印象でした.内容は、先端技術に関するテーマを題材に、現状の問題点を抽出し、原因を整理したうえで、制約条件(コスト、安全、運用、量産性)を踏まえた解決策を提案するワークでした.グ...
ワークの具体的な手順
初日にオリエンテーションとテーマ説明があり、評価観点と制約条件が共有されました.その後、グループ内で役割分担を決め、情報収集と論点整理を開始しました.2日目は現状分析とボトルネック特定を行い、問題を因果で分解して優先順位をつけました.3日目は解決策案を発散し、評価軸(効果、実現性、コスト、リス...
インターンの感想・注意した点
短期間でアウトプットまで仕上げる必要があり、論点整理と時間配分が最も難しかったです.特に、アイデアの面白さだけでなく、実装可能性や制約条件を踏まえた現実解に落とし込むことが求められ、根拠の示し方やKPI設定の重要性を学びました.良い結果を出すために、結論を急がずにボトルネックの定義を丁寧に行い...
インターン中の参加者や社員との関わり
グループワーク中は学生同士で役割分担し、調査結果の共有と合意形成を繰り返しながら進めました.周囲には自動車系研究の学生が多く、専門用語を前提に議論が進む場面もあり、刺激になりました.社員の方はレビューや相談対応で関わり、提案の根拠、実現性、リスク、KPIの置き方を中心に具体的なフィードバックを...
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
技術で価値を作り、製品として形にすることを重視する企業というイメージでした.業務は研究開発が中心で、専門性が高く、論理的に進める文化が強いと想像していました.社員の方は落ち着いており、誠実に議論する印象を持っていました.
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
先端技術の検討でも、面白さだけでなく実装までの道筋を重視し、制約条件を踏まえて現実解を作る文化だと理解が深まりました.業務は技術検討と同時に、評価指標の設計、リスク管理、関係者調整まで含めて進むことを実感しました.社員の方はフランクで話しやすい一方、根拠や再現性を丁寧に確認しており、誠実さと論...
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