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メーカー いすゞ自動車
23年卒 技術系職種
技術系職種
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本選考
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最終選考結果 1次選考通過

研究内容（200）

◯◯に◯◯と◯◯を添加した◯◯の初期◯◯過程の解明を行っています。◯◯材料は防錆の観点から表面処理が必要不可欠であるため、製造工程である◯◯の把握が重要です。これまで、◯◯長時間の挙動は十分に解明されており、良好な表面性質の制御が可能になっています。一方で初期挙動は未だ十分に理解されていません...

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いすゞ自動車に興味を持った理由（200）

「モビリティを通して世界中に豊かさを提供できるか」「環境に配慮しているか」という私の就活の軸に非常に合致しているからです。商用車は幅広い産業にインフラとして密接に関わっているため、「運ぶ」を通して豊かさに大きく貢献できると考えています。数ある企業の中でも特に貴社の環境問題改善と経済合理性の両立...

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学生時代に力を入れたこと（400）

◯◯のアルバイトで新規顧客のリピート率向上に尽力しました。当時、勤務先の店舗はリピート率が◯◯割程度に留まっている状態でした。私はお客様の満足度を最優先としており、顧客満足度の指標としてリピート率に着目しました。そこで、作業員の大半を占めるアルバイトの業務品質の低さに課題を見出し、作業と接客マ...

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いすゞ自動車で実現したいこと（400）

パワートレインの開発領域に携わり、環境問題改善と経済合理性を両立した動力源を開発したいです。私には、モビリティを通して世界規模で豊かな社会を実現したいという想いがあります。如何に魅力的な製品を開発しても環境に配慮されていなければ、長期的に見て豊かな社会の実現とは言えません。現在、環境問題の対策...

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内定
23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200字）】「燃料電池の低コスト化及び耐久性向上」に関する研究に取り組んでいる。燃料電池とは、水素と酸素を反応させて電力を得る燃発電装置である。燃料電池内で化学反応や電気の発生を行う電極触媒層という部材には、白金やカーボンなどの材料が広く使用されている。し...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
二次マッチング面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部1人、開発系部署の社員1人、生産系部署の社員1人 全員年配の方でした　【会場到着から選考終了までの流れ】2〜3分前に入室するよう指示があるので、それに従いました。　【質問内容】一次マッチング面談とは異なり入社後にやりたい業務などについて深掘りされました。 ・入社後にど...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200文字以下）】私は機械学習を用いて定量化し、日常的に誰もが利用できる簡易型の筋断面積計測器の実用化に向けた研究を企業と共同で行っており、測定精度の検証を担当しております。実現することにより、トレーニング効果や加齢による筋委縮の評価において、有用性が非常...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと（どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します）（400文字以下）】学生時代に打ち込んだことは研究活動です。現在のテーマは修士1年から取り組んでおり、3月の学会に参加・受賞することを目標にしていました。修士1年では授業や就活も行うので研究に割ける時間には...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】総合職採用と聞いていましたが、開発設計を確約してくださったからです。 勤務地が関東で、業界に興味があったことも理由です。　【内定後の課題の有無】5月～6月に正式な内定通知面談を行うと聞いています。そのため、現状不明です。　【内定後の拘束】特にないと思います。お電話をいただいた後、まだ選考が残ってい...
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内定
23年卒
マッチング面談2
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事責任者一人、技術責任者二人（開発・生産）　【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsを使いました。2～3分前にログインするよう連絡があります。接続後すぐに面接が始まります。終了後は退出ボタンを押すよう促されます。　【質問内容】おおむねエントリーシートに沿った内容です。入社...
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内定
23年卒
マッチング面談1
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事一人、技術（開発）一人　【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsを使いました。開始時刻の2～3分前にログインするよう連絡されました。つながったらすぐに面接が始まりました。終了は退出ボタンを押すよう促されます。　【質問内容】おおむねエントリーシートに沿った内容です。志望理...
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内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】問題集などを使って、たくさん問題を解いてください。電卓が使えるので、慣れる必要があります。むしろ電卓を使わないと間に合わない問題数、制限時間だと思います。自分は頭の回転が速い方でないので、全問解答するというよりは、8〜9割でいいや、くらいの感覚で、気持ちに余裕を持っていました。
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内定
23年卒
一次マッチング面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部1人、技術系社員1人 技術系社員の方は年配でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】2〜3分前に入室してくださいと指示があったので、それに従いました。　【質問内容】ESに沿った質問が多いです。 ・いすゞに興味をもった理由 ・なぜ同業他社ではなくいすゞなのか ・入...
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内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
非公開 | 理系
【試験科目】非言語 言語 性格検査　【各科目の問題数と制限時間】細かくは覚えていませんがオーソドックスなSPIの試験だったと思います。英語はありませんでした。　【対策方法】参考書の問題を一通り解いておくと安心だと思います。 webテストで落とされることはないので、気楽な気持ちで受けて大丈夫だと思います。
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ONE CAREERでは、いすゞ自動車の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、いすゞ自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。いすゞ自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析やいすゞ自動車の企業研究をする際に役立ちます。
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