職種別の選考対策
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20年卒 事務系職種
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No.60488 インターン / インターンシップの体験談
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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 非公開
インターンシップ
実施日程 | 2/19~2/21 |
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実施場所 | いすゞ自動車本社 |
インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
インターン期間 | 3日間 |
参加社員数 | 4~5人程度 |
参加学生数 | 30人程度 |
参加学生の属性 | MARCH以上の大学、海外経験者 |
交通費補助の有無 | 会社規定で全員負担 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
1日目:アイスブレイク、社員の方々のキャリア説明
2日目:いすゞプラザ見学、インド市場の開拓グループワーク準備
3日目:インド市場開拓プレゼンテーション
※2日目に班ごとに資料が配布されて、全班共通のテーマを与えられる。今回はいすゞ自動車のインド市場開拓。プレゼン時間は10分程度。
ワークの具体的な手順
班は事前に決定済みで、2日目の午後から資料を見て準備に取り掛かる。資料は一部持ち帰ることが可能で、翌日までに調べておく内容を決定する必要がある。3日目、班ごとにインド市場に進出するにはどうするかを考える。途中、人事の方に相談可能。午後からランダムにプレゼン。
インターンの感想・注意した点
学歴の高い学生が多いこともあり、グループワークのレベルも高くなる。したがって、積極的に討論に参加していく必要がある。最後に社員の方々から各班のフィードバックと実際にいすゞ自動車はインド市場にどのように進出したかをお聞きできる。きちんとビジネスの観点で評価して下さるので、非常に良い経験であると感...
インターン中の参加者や社員との関わり
あまりない。基本人事の方が一人で前で司会進行を務めている。先輩社員の方々のお話を伺う機会や工場長、インド市場のグループリーダーの方も前で質問に回答する形式で、私達と関わることはほとんどない。しかし、他のインターンシップ生はグループワークでもある通り、インターンシップ中は頻繁に連絡をとる。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
商用車の国内シェアを維持
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
想像以上に海外へ目を向けている
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