25年卒 技術系総合職
技術系総合職
No.357685 本選考 / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2024年1月9日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | インターン経由のためESで落ちることは無かった。 |
| 結果通知方法 | メールで |
大学生活での大きなチャレンジ内容を教えてください。チャレンジした目標を具体的に記入してください。（30文字以下）
高精度な◯◯◯◯センサ実現に向けた新測定手法の研究開発
なぜその目標に取り組みましたか？（150文字以上200文字以下）
◯◯センサの高精度化を図る際に、実用化に向けて課題があったためである。私の所属する研究室では、既存の測定手法に代わり、より詳細な測定を可能にする◯◯センサの研究開発を行っている。そのための高精度化を目指す中で、◯◯系の煩雑化や測定時の処理速度低下が新たな課題となった。そこで、測定精度を保持しな...
その目標を達成するために、どのように考え、行動しましたか？また、周囲の方とどのように関わりましたか？（200文字以上300文字以下）
新たな測定手法の模索には現状把握と周囲との連携が必要であると考え、仲間や教授との議論を行うよう意識した。高精度化に注力する仲間と処理手法の原理や有効性、課題について議論し、自身の知識と仲間の研究成果を用いることで効率的に測定手法の模索が可能になると考えた。また、教授は忙しく、学生のサポートに多...
結果はどうでしたか？得たものはありましたか？（100文字以上150文字以下）
結果として、考案した新たな手法での測定を実現した。現状、短い距離に対して誤差1/10000以下での精度を保持した測定が可能であり、今後は簡略化を図り、形状計測への応用を行っていく。またこの経験から、課題解決に向けて積極的に周囲と連携をとることの重要性を学んだ。
選択した応募コースを踏まえて、あなたがデンソーで実現したいことを記入してください。（これまでの経験や培った強みなどを含め、具体的に記入してください）（400文字以上500文字以下）
私は誰もが安心安全で快適に過ごせるモビリティ社会を実現したい。近年、脇見運転や安全不確認、高齢運転者などの運転者の行動や状態に起因する事故が度々発生している。車に乗る人もそうでない人も誰もが安心して過ごせる社会を実現するには、自動運転技術や高度な運転支援システムの普及が必要である。この自動化や...
研究レジュメ、または、学業レポート（1. 枚数：A4サイズ、2枚程度（表1枚、裏1枚の合計2ページ程度）2. 形式：PDF※3. 容量：2MB以内 4. 構成：内容の構成は自由です。（図やグラフの使用も可能） 5. 学部・高専生で研究レジュメの提出が難しい方は学業レポート（これまでの授業等での学びのまとめ）をご提出ください。）
A4表裏に研究背景・目的、研究課題、解決策、結果、展望を書いた。
各質問項目で注意した点
自身の保有するスキルと志望するコースのマッチ度合いが伝わるよう意識して書いた。
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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